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RECYCLAGE DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT
Le moteur 2,0 l TDi intègre un système de
recyclage des gaz d'échappement dans le but de
réduire les émissions d'hydrocarbures non brûlés et
de monoxyde de carbone.
Afin de ne pas augmenter les émissions de NOx
du fait d'une éventuelle élévation de la température
Tubulure d'admission
Vanne de recyclage des gaz
d'échappement N18
Papillon d'arrêt en douceur de la
tubulure d'admission J338
de combustion, les gaz d'échappement sont
refroidis dans un échangeur de chaleur situé au-
dessus du turbocompresseur et semblable à celui
qui équipe les moteurs 2,0 l TDi injecteur-pompe.
Conduit d'entrée des gaz d'échappement
dans l'échangeur
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