Roues / Pneus; Vérification De L'usure Des Pneus - Kawasaki Ninja ZX-6R Manuel D'atelier

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2-34 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Opérations d'entretien périodique
Remplaces le filtre.
Graissez le joint [A] avant le montage.
Serrez le filtre à l'aide de la clé pour filtre à huile.
Couple -
Filtre à huile : 31 N·m (3,2 m·kgf)
Il n'est pas permis de serrer le filtre à huile à la main car
il est impossible d'atteindre ainsi le couple de serrage
nécessaire.
Montez le porte-filtre à huile de sorte que la projection [B]
s'adapte dans la fente [A] du refroidisseur d'huile.
Faites en sorte de bien placer le tube de caoutchouc sur
la projection.
Serrez :
Couple -
Boulon de porte-filtre à huile [C] : 5,9 N·m
(0,60 m·kgf)
Versez le type et la quantité d'huile spécifiée (voir la sec-
tion "Changement de l'huile moteur").

Roues / Pneus

Vérification de l'usure des pneus
Inspection des pneus
A mesure que sa bande de roulement s'use, un pneu
présente davantage de risques de crevaison. Des statis-
tiques généralement acceptées indiquent que 90% de tous
les problèmes de pneus surviennent au cours des derniers
10% de la vie de la bande de roulement (usure 90%). C'est
donc un faux et dangereux calcul que de vouloir utiliser des
pneus jusqu'à ce qu'ils soient lisses.
Enlevez les pierres ou autres corps étrangers incrustés
dans les sculptures.
Contrôlez visuellement le pneu pour exclure la présence
de fissures et de coupures. Remplacez-le s'il est endom-
magé. Un gonflement ou des boursouflures indiquent un
endommagement interne. Le pneu doit être remplacé.
À l'aide d'une jauge de profondeur [A], mesurez la profon-
deur de la sculpture au centre de la bande de roulement.
Le pneu pouvant s'user de manière inégale, effectuez la
mesure à différents endroits.
Si une mesure quelconque est inférieure à la limite tolé-
rée, remplacez le pneu.
NOTE

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