Inspection Du Contacteur De Réserve De Carburant (1); Inspection Du Contacteur De Réserve De Carburant (2) - Kawasaki Ninja ZX-6R Manuel D'atelier

Contacteurs et capteurs
Inspection du contacteur de réserve de carburant (1)
•
Remplissez le réservoir de carburant.
•
Fermez solidement le capuchon du réservoir de carbu-
rant.
•
Déposez le réservoir de carburant (voir le chapitre "Circuit
d'alimentation (EFI)").
•
Connectez la lampe-témoin [A] (ampoule 12 V 3,4 W dans
une douille avec fils) et la batterie 12 V [B] au connecteur
de la pompe à carburant [C].
Connexions :
Batterie (+) → Ampoule 12 V 3,4 W (un côté)
Ampoule 12 V 3,4 W (autre côté) → Borne du câble R/BK
Batterie (–) → Borne du câble BK/W
Outil spécial -
Jeu d'adaptateurs modèle aiguillon :
57001–1457
Si la lampe-témoin s'allume, l'inverseur de courant est
défectueux. Remplacez la pompe à carburant.
Inspection du contacteur de réserve de carburant (2)
•
Déposez :
Pompe à carburant (voir le chapitre "Circuit d'alimenta-
tion (EFI)")
•
Connectez la lampe-témoin (ampoule 12 V 3,4 W dans
une douille avec fils) et la batterie 12 V au connecteur de
la pompe à carburant, comme indiqué.
Batterie 12 V [A]
Lampe-témoin [B]
Connecteur de pompe à carburant [C]
Contacteur de réserve de carburant [D]
Si la lampe-témoin ne s'allume pas, remplacez la pompe
à carburant.
○
Au cas où le contacteur de réserve de carburant est
contrôlé juste après que la pompe à carburant ait été
déposée, il se peut que la lampe-témoin tarde long-
temps à s'allumer. Laissez le contacteur de réserve de
carburant connecté avec des câbles pendant une (1)
minute pour l'inspection.
NOTE
CIRCUIT ÉLECTRIQUE 16-79