Kawasaki Ninja ZX-6R Manuel D'atelier page 324

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8-8 DÉPOSE ET REPOSE DU MOTEUR
Dépose et repose du moteur
Tournez le boulon de réglage [A], [B] jusqu'à ce que le jeu
[X], [Y] entre le carter et le cadre soit de 0 mm.
Couple -
Boulon de réglage de fixation du moteur : 20 N·m
(2,0 m·kgf)
Serrez les boulons de fixation du moteur [E], [D], [H] au
couple spécifié.
L'ordre de serrage est celui des boulons de fixation du
moteur [E], [H], et enfin [D].
Couple -
Boulons de fixation du moteur : 44 N·m (4,5 m·kgf)
Retirez momentanément le boulon de fixation du moteur
[F] et faites tourner le boulon de réglage manuellement
[C] jusqu'à ce que le jeu [Z] entre le boulon de réglage et
le cylindre soit de 0 mm.
Insérez le boulon [F] dans le trou de fixation du moteur,
et serrez le boulon et le contre-écrou [K], [J] au couple
spécifié.
Couple -
Boulons de fixation du moteur : 44 N·m (4,5 m·kgf)
Contre-écrou de fixation du moteur : 49 N·m
(5,0 m·kgf)
Outil spécial -
Clé à écrou d'ancrage du moteur :
57001–1450
Acheminez correctement les câbles, fils et flexibles (voir
la section "A cheminement des câbles, fils et flexibles" du
chapitre "Appendice").
Montez les pièces déposées (voir les chapitres corres-
pondant).
Réglez :
Câbles des gaz (voir la section "Circuit d'alimentation
(EFI)" du chapitre "Entretien périodique")
Câble de commande de richesse (voir le chapitre "Circuit
d'alimentation (EFI)")
Câble d'embrayage (voir le chapitre "Embrayage")
Chaîne de transmission (voir la section "Transmission
secondaire" du chapitre "Entretien périodique")
Remplissez le moteur d'huile moteur (voir la section "Cir-
cuit de lubrification du moteur" du chapitre "Entretien pé-
riodique").
Remplissez le moteur de liquide de refroidissement et
purgez l'air du circuit de refroidissement (voir la section
"Circuit de refroidissement" du chapitre "Entretien pério-
dique").

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