Capteur De Position De Vilebrequin (Code D'entretien 21); Dépose/Montage Du Capteur De Position De Vilebrequin; Inspection Du Capteur De Position De Vilebrequin - Kawasaki Ninja ZX-6R Manuel D'atelier

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Capteur de position de vilebrequin (code d'entretien 21)

Démarrez le moteur et lancez le diagnostic autonome en
mode de gestion 1 afin de connaître tous les problèmes
connus par le circuit de l'injection EFI au moment d'effec-
tuer le diagnostic autonome. Si le moteur ne peut être dé-
marré, le système de diagnostic autonome ne détecte pas
les conditions dynamiques du capteur de position de vile-
brequin. Dans ce cas, positionnez le contacteur d'allumage
sur OFF, puis à nouveau sur ON pour passer en mode de
gestion 2. Dans ce mode, le système affiche tous les pro-
blèmes que le circuit de l'injection EFI a connus, à la fois
dans les conditions dynamiques et statiques.
Dépose/montage du capteur de position de vilebrequin
Voir la section "Circuit d'allumage" du chapitre "Circuit
électrique".

Inspection du capteur de position de vilebrequin

Le vilebrequin ne possède pas de source d'alimentation
et, lorsque le moteur s'arrête, le vilebrequin ne génère
aucun signal.
Allumez le moteur et mesurez la tension de crête du cap-
teur de position de vilebrequin (voir le chapitre "Circuit
électrique") afin de contrôler le capteur.
Vérifiez la continuité du câblage à l'aide du diagramme
suivant.
1. UCE
CIRCUIT D'ALIMENTATION (EFI) 3-103
2. Capteur de position de vilebrequin

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