Inspection De Débit De Carburant - Kawasaki Ninja ZX-6R Manuel D'atelier

3-54 CIRCUIT D'ALIMENTATION (EFI)
Conduite de carburant
Pression de carburant (ralenti)
Standard : 304 kPa (3,1 kgf/cm²)
○
L'aiguille de la jauge fluctuera. Lisez la valeur moyenne
de la pression entre les valeurs maximales et minimales
qui s'affichent.
Si la valeur de la pression de carburant est beaucoup
plus élevée que la valeur spécifiée, remplacez la pompe
à carburant.
Si la valeur de la pression de carburant est beaucoup plus
faible que la valeur spécifiée, contrôlez ce qui suit :
Fuites de la conduite de carburant
Quantité de flux de carburant (voir la section "Inspection
de débit de carburant")
Si la valeur de la pression de carburant est beaucoup plus
faible que la valeur spécifiée et que l'inspection ci-dessus
est satisfaisante, remplacez l'ensemble de corps de pa-
pillon ou la pompe à carburant, et mesurez à nouveau la
pression de carburant.
•
Déposez la jauge de pression de carburant et l'adapta-
teur.
•
Installez le réservoir de carburant (voir la section "Mon-
tage du réservoir de carburant").
Inspection de débit de carburant
○
Assurez-vous que la batterie soit entièrement chargée.
AVERTISSEMENT
L'essence est un produit hautement inflammable
et peut exploser dans certaines conditions. Assu-
rez-vous que le local est bien aéré et dépourvu de
sources de flammes ou d'étincelles, y compris de
tout appareil muni d'une veilleuse. Ne fumez pas.
Positionnez le contacteur d'a llumage sur OFF.
Faites attention aux déversements de carburant ;
toute trace de carburant déversé doit être immédia-
tement et complètement nettoyée.
•
Positionnez les contacteurs d'allumage et d'arrêt moteur
sur OFF.
•
Attendez que le moteur refroidisse.
•
Preparez un flexible de carburant de 7,5 mm de diamètre
intérieur et une éprouvette graduée à pied.
•
Déposez :
Selles (voir le chapitre "Cadre")
Boulons de réservoir de carburant (voir la section "Dé-
pose du réservoir de carburant")
NOTE
NOTE