2-36 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Opérations d'entretien périodique
Transmission secondaire
Vérification de l'usure de la chaîne de transmission
Inspection de la flèche de la chaîne de transmission
○
Contrôlez la flèche lorsque la moto repose sur sa bé-
quille.
○
Nettoyez la chaîne si elle est sale et lubrifiez-la si elle
paraît sèche.
•
Vérifiez l'alignement des roues (voir "Contrôle de l'aligne-
ment des roues").
•
Faites tourner la roue arrière pour trouver la position dans
laquelle la chaîne est la plus tendue.
•
Mesurez le mouvement vertical (flèche de la chaîne) [A]
à mi-chemin entre les pignons.
Si la flèche est supérieure à la valeur standard, réglez-la.
Flèche de la chaîne
Standard :
Réglage de la flèche de la chaîne de transmission
•
Déposez la goupille fendue [A] et desserrez l'écrou d'axe
[B].
•
Desserrez les contre-écrous des deux tendeurs de
chaîne [C].
Si la chaîne est trop lâche, dévissez uniformément les
tendeurs de chaîne gauche et droit [D].
Si lachaîne est trop tendue, vissez uniformément les ten-
deurs de chaîne gauche et droit, et poussez la roue vers
l'avant.
•
Tournez uniformément les deux tendeurs de chaîne
jusqu'à ce que la flèche de la chaîne de transmission soit
correcte. Pour maintenir la chaîne et la roue correcte-
ment alignées, l'encoche [E] de l'indicateur d'alignement
de roue gauche [F] doit être alignée sur le même repère
ou position [G] du bras oscillant que ceux sur lesquels
est alignée l'encoche de l'indicateur droit.
AVERTISSEMENT
Un mauvais alignement de la roue provoquera une
usure anormale et peut créer des conditions de
conduite dangereuses.
•
Resserrez fermement les contre-écrous des deux ten-
deurs de chaîne.
•
Resserrez l'écrou d'axe.
Couple -
Écrou d'axe arrière : 127 N·m (13,0 m·kgf)
•
Faites tourner la roue, mesurez à nouveau la flèche de la
chaîne en son point le plus tendu, et refaites le réglage,
si nécessaire.
•
Insérez une nouvelle goupille dans l'axe et pliez solide-
ment son extrémité.
NOTE
25 à 30 mm