Inspection De La Tension De Sortie - Kawasaki Ninja ZX-6R Manuel D'atelier

Capteur de position de papillon principal (code d'entretien 11)

Inspection de la tension de sortie

•
Mesurez la tension de sortie au niveau de l'UCE de la
même façon que pour l'inspection de la tension d'entrée.
Notez ce qui suit.
Voltmètre digital [A]
Connecteur [B]
Outil spécial -
Jeu d'adaptateurs modèle aiguillon :
57001–1457
Tension de sortie du capteur de position de papillon
principal
Connexions à l'UCE
Compteur (+) → Câble Y/W (borne 2)
Compteur (–) → Câble BR/BK (borne 14)
•
Démarrez le moteur et faites-le chauffer complètement.
•
Contrôlez le ralenti afin de vous assurer que l'ouverture
de papillon est correcte.
Vitesse de ralenti
Standard : 1 300 tr/mn
Si la valeur de la vitesse de ralenti est hors de la plage
spécifiée, réglez la vitesse de ralenti (voir la section "Ins-
pection de vitesse de ralenti" du chapitre "Entretien pério-
dique").
•
Positionnez le contacteur d'allumage sur OFF.
•
Mesurez la tension de sortie, le moteur étant à l'arrêt et
le connecteur raccordé.
•
Positionnez le contacteur d'allumage sur ON.
•
Mesurez la tension de sortie lorsque le papillon est com-
plètement ouvert ou fermé.
Tension de sortie au niveau de l'UCE
Standard : 1,02 à 4,62 V DC (ouverture de papillon
de la position de ralenti à la position
complètement ouverte)
○
Le capteur de position de papillon fonctionne correcte-
ment si les tensions suivantes sont obtenues :
• 1,02 VDC (ou légèrement supérieure) avec le papillon
en position de ralenti.
• 4,62 VDC (ou légèrement inférieure) avec le papillon
en position complètement ouverte.
PRECAUTION
Ne déposez pas ou ne réglez pas vous-même le cap-
teur de position de papillon. Il a été réglé et fixé
avec précision en usine.
Ne laissez jamais tomber le capteur, spécialement
sur une surface dure. Un choc de ce genre peut
l'endommager.
NOTE
CIRCUIT D'ALIMENTATION (EFI) 3-79