Roues/Pneus; Inspection De La Pression De Gonflage - Kawasaki Ninja ZX-6R 2004 Manuel D'atelier

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2-34 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédure d'entretien
Déposez le carénage central droit (voir Dépose du caré-
nage central dans le chapitre Châssis).
Faites glisser le pare-poussière [A] jusqu'à l'extrémité in-
férieure du câble d'embrayage.
Desserrez jusqu'en bout de course les deux écrous de
réglage [B] du carter d'embrayage.
Tirez fermement sur le câble d'embrayage extérieur [C]
et serrez les écrous de réglage contre le support [D].
Repoussez à sa place le couvercle pare-poussière en ca-
outchouc.
Tournez le dispositif de réglage du levier d'embrayage
jusqu'à ce que le jeu soit correct.
Poussez le levier de débrayage [A] vers l'avant de la moto
jusqu'à ce qu'il commence à offrir une résistance.
À ce moment, le levier de débrayage doit présenter
l'angle correct indiqué sur l'illustration.
60° [B]
Si l'angle n'est pas correct, contrôlez que l'embrayage et
les pièces de débrayage ne sont pas usés.
AVERTISSEMENT
Vérifiez que l'extrémité du câble extérieur est bien
insérée dans le dispositif de réglage du levier d'em-
brayage, faute de quoi il pourrait se dégager ulté-
rieurement et donner au câble un jeu empêchant
tout débrayage.
Une fois le réglage terminé, démarrez le moteur et vérifiez
que l'embrayage ne patine pas et qu'il débraie correcte-
ment.

Roues/Pneus

Inspection de la pression de gonflage

Mesurez la pression de gonflage des pneus à l'aide d'un
contrôleur de pression d'air [A] lorsque les pneus sont
froids (c'est-à-dire lorsque la moto n'a pas roulé pendant
plus d'un kilomètre et demi au cours des 3 heures précé-
dentes).
Montez le capuchon de la valve de gonflage.
Si nécessaire, ajustez la pression de gonflage conformé-
ment aux spécifications.
Pression de gonflage (à froid)
Avant:
Jusqu'à 180 kg
250 kPa (2,5 kgf/cm²)
Arrière:
Jusqu'à 180 kg
290 kPa (2,9 kgf/cm²)

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