Réglage De La Précontrainte Du Ressort - Kawasaki Ninja ZX-6R Manuel D'atelier

13-10 SUSPENSION
Fourche avant
○
La force d'amortissement peut rester faible pour une
conduite normale. Mais elle doit être augmentée pour
la conduite à grande vitesse ou avec un passager. Si
l'amortissement semble trop souple ou trop dur, réglez-le
conformément au tableau suivant.
Réglage de la force d'amortissement à la compression
Position Force
du de Réglage
réglage ressort
13 Faible Souple
↑ ↑
↓ ↓
0 Forte
Réglage de la précontrainte du ressort
•
Pour régler la précontrainte du ressort, tournez le dispo-
sitif de réglage [A].
○
Le réglage standard pour un conducteur moyen de 68 kg
sans passager ni accessoires est de 14 mm [B] à partir
du haut comme illustré.
Saillie du dispositif de réglage (depuis le haut)
Standard :
Plage utilisable :
AVERTISSEMENT
Un réglage inégal des deux dispositifs de réglage
de la force d'amortissement peut altérer la maniabi-
lité de la moto et constituer une source de danger.
○
La précontrainte du ressort peut rester faible pour une
conduite normale. Mais elle doit être augmentée pour
la conduite à grande vitesse ou avec un passager. Si
l'action du ressort semble trop souple ou trop dure, régler
conformément au tableau suivant.
Action du ressort
Position Force
du de Réglage
réglage ressort
19 mm Faible Souple
↑ ↑
↓ ↓
4 mm Forte
Charge Route
Légère Bonne
↑ ↑ ↑
↓ ↓ ↓
Dur Lourde Mau-
vaise
14 mm
4 à 19 mm
Charge Route
Légère Bonne
↑ ↑ ↑
↓ ↓ ↓
Dur Lourde Mau-
vaise
Vitesse
Basse
↑
↓
haute
Vitesse
Basse
↑
↓
haute