KETTING
KETTING
ONGEVALGEVAAR!
• De ketting moet altijd voldoende gesmeerd zijn aangezien ze anders kan breken.
Bij modellen met een terugtraprem werkt ze dan niet meer.
ATTENTIE
Reinig en smeer de ketting regelmatig (in het bijzonder na regenachtige ritten) met fijne olie of kettings-
pray. Dep de overbodige olie met een doek af.
KETTINGSPANNING
ONGEVALGEVAAR!
• Een te los gespannen ketting kan tijdens het fietsen afvallen. In dit geval
werkt de terugtraprem niet meer.
ATTENTIE
Door het uitzetten van de ketting dat door de gebruiksom-
standigheden wordt bepaald, is een regelmatige controle
van de kettingspanning nodig.
KETTINGSPANNING CONTROLEREN
1. Zet de E-Bike op de standaard.
2. Controleer of de ketting max. 10-15 mm naar boven of
onder kan worden gedrukt (
KETTINGSPANNING INSTELLEN
ONGEVALGEVAAR!
• Het achterwiel moet recht in de asopname zitten aangezien anders het rem en
rijgedrag negatief kunnen worden beïnvloed.
WAARSCHUWING
• Span alle voorheen losgemaakte schroeven en moeren opnieuw stevig aan. Con
troleer of de borgveer correct zit. Het achterwiel kan anders tijdens het fietsen
losraken! Voer na de montage voorzichtig een testrit uit.
AAFVERSNELLINGSMECHANISME ZONDER SCHAKELBOX
1. Maak de asmoeren
een sleutel van 15 of 18 mm los.
2. Verschuif het achterwiel om de kettingspanning in te stellen.
3. Let op dat het loopwiel recht in de opname zit en de ketting nu
gepast gespannen is.
NL
68
(ALLEEN BIJ MODELLEN MET NAAFVERSNELLING)
).
215
aan beide zijden van het achterwiel met
216
215
ca. 10–15 mm
216