PROLOCK
Bij systemen met de proLock-functie wordt het frame-ringslot bij het inschakelen van het aandrijfsys-
teem automatisch ontgrendeld. Voor vergrendeling duwt u de hendel zoals bij een normaal ringslot naar
beneden.
AANDRIJFSYSTEEM BEDIENEN
Het aandrijfsysteem ondersteunt u tijdens het trappen met extra motorkracht tot een snelheid van
maximaal 25 km/h. Als u tijdens het rijden stopt de pedalen te bewegen, dan schakelt de motor met een
kleine vertraging automatisch uit.
U selecteert de gewenste motorondersteuning met de knoppen
duwhulp
geen motorondersteuning, stuurdisplay actief
ECO
1
spaarzame motorondersteuning
ECO
2
geringe motorondersteuning
TOUR
3
normale motorondersteuning
SPEED
4
krachtige motorondersteuning
BOOST
5
maximale motorondersteuning
Hoe hoger het geselecteerde ondersteuningsniveau, des te groter is ook de motorondersteuning. De
daarbij te bereiken snelheid is in hoge mate afhankelijk van verschillende factoren, zoals:
- het totale gewicht (incl. fietser en bagage),
- de bandenspanning,
- het hoogteverschil resp. de stijging,
- de bodemgesteldheid,
- de windomstandigheden.
Bij systemen met middenmotor is de maximaal ondersteunde snelheid ook afhankelijk van de ingestel-
de versnelling. Hoe hoger de versnelling, des te hoger is ook de door de middenmotor ondersteunde
snelheid.
RIJGEDRAG MET MOTORONDERSTEUNING
Het rijgedrag van de e-bike bij het rijden met actieve motorondersteuning en als normale fiets is voor
een deel aanzienlijk verschillend.
Pas het ondersteuningsniveau van de motor daarom aan aan de externe omgeving (bv. verloop van de
rijbaan, verkeersdrukte, toestand van het wegdek), de snelheid evenals aan de eigen rijvaardigheden. Rij
bijvoorbeeld in scherpe bochten of bij lage snelheden altijd alleen met een laag of zonder ondersteu-
ningsniveau.
AANDRIJVINGSSYSTEEM
en
.
114
116
NL 41