CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
RISQUE DE CASSE, DOMMAGE ET ACCIDENT !
• Le vélo à assistance électrique EBike a été livré préassemblé. Par conséquent, il
est absolument indispensable avant la première mise en service de régler, ajuster
le vélo à assistance électrique EBike et de contrôler que les composants et les vis
DANGER
sont serrés (voir chapitre « Première mise en service »).
• Veillez à ce que le vélo soit adapté à la taille de votre corps. Si ce n'est pas le cas,
vous risquez selon les circonstances de ne pas pouvoir utiliser ou contrôler correc
tement le vélo.
• Familiarisezvous avec l'utilisation et le comportement de conduite particulier du
EBike d'abord à l'écart de la circulation routière. En particulier, pratiquez le dé
marrage, le freinage et la conduite dans les virages serrés. En raison de son propre
poids élevé, la distance de freinage du EBike est plus grande que celle d'un vélo.
• Portez toujours un casque de vélo homologué pour éviter des blessures.
• Portez de préférence des vêtements accrocheurs avec des couleurs vives et des
bandes réfléchissantes pour les rendre plus rapidement et mieux visibles par les
autres usagers de la route.
• Il y a des pièces rotatives et mobiles sur le vélo. Il y a des risques de blessures liés
à de mauvais vêtements, une manipulation incorrecte ou un manque d'attention.
− Portez des vêtements ajustés. Portez si nécessaire des pinces à pantalon.
− Assurezvous que les vêtements qui pendent ne pénètrent pas dans les rayons,
comme les écharpes ou des cordons.
− Portez des chaussures antidérapantes munies d'une semelle rigide et permet
tant au pied d'avoir une tenue suffisante.
• En cas de mauvaises conditions météorologiques telles que humidité, neige ou
verglas, faites particulièrement attention ou reportez votre trajet à une date ulté
rieure. En particulier, la performance de freinage peut être considérablement ré
duite dans des conditions météorologiques défavorables !
• Activez toujours l'éclairage dans l'obscurité et par mauvaise visibilité ! N'oubliez
pas qu'avec un éclairage allumé non seulement vous avez une meilleure visibilité,
mais vous êtes également mieux vu par les autres usagers routiers.
• Le poids total maximal admissible du vélo ne doit pas dépasser la valeur indiquée
dans le chapitre « Données techniques ». Le poids total admissible comprend avec
le vélo, le cycliste et la charge utile de toute sorte (p. ex. panier et poches latérales
y compris le contenu, siège enfant y compris enfant, remorque y compris charge de
la remorque, etc.). Un excès peut conduire à des dommages et des accidents avec
risque de blessure !
• Des modifications techniques ne peuvent être apportées qu'à la condition de res
pecter les règlements légaux en vigueur (en Allemagne : le code StVZO d'homolo
CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
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