DEUTZ-FAHR Agrotron 215 Manuel D'atelier page 304

ALARMES
ALARME TRANSMISSION N° 82
DESCRIPTION
Le boîtier électronique détecte que l'électrovalve Y7 de commande de marche arrière est débranchée.
ACTION DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE
Le boîtier électronique limite le fonctionnement au mode "TC-SHUTDOWN" et la transmission se met en position neutre.
Un signal sonore continu retentit alors.
VÉRIFICATION
• Vérifier que les contacts sur le connecteur "ADD EV V/R" et sur le boîtier électronique de la transmission "GEARBOX"
ne soient pas oxydés et qu'ils soient bien fixés.
• La clé de contact étant en position "O" (OFF), relier un testeur aux broches 1 et 2 du connecteur "ADD EV V/R" sur la
transmission. Vérifier ensuite la résistance du solénoïde (pour les détails, voir section 40).
• La clé de contact étant en position "O" (OFF), relier un testeur à la broche 2 du connecteur "ADD EV V/R" et à la broche
55 du connecteur "GEARBOX". Tester ensuite la continuité (la résistance doit être nulle= 0 ohm).
• La clé de contact étant en position "I" (ON), vérifier que l'électrovalve proportionnelle soit correctement alimentée en
énergie électrique (la tension entre la broche 3 (positive) du connecteur "ADD EV V/R" et la masse sur la transmission
doit être de 12V).
• Effacer toutes les alarmes, tourner la clé de contact jusqu'à la position "O" (OFF), puis la ramener en position "I" (ON)
et vérifier si l'alarme est encore présente, auquel cas remplacer le boîtier électronique.
20-202
5.4 ALARMES DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE DE LA TRANSMISSION
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