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5. ALARMES
DESCRIPTION
Le boîtier électronique a relevé que la tension d'alimentation se trouve au-delà de la limite maximale (supérieure à 15,0V).
REMARQUE
Ne connecter jamais l'ART moteur démarré lorsque cette alarme est visualisée sur l'Infocenter, sous peine
d'endommager l'outil de diagnostic.
VÉRIFICATION
• Moteur arrêté, vérifier que la tension d'alimentation de la batterie est régulière (la tension normale doit être comprise
entre 12V et 13,5V).
• Vérifier que la tension d'alimentation de la batterie est régulière moteur démarré. Dans ce cas, le problème peut avoir
pour origine un défaut du boîtier électronique. Si, par contre, s'élève au-delà de la limite, la cause de l'anomalie peut
provenir du mauvais fonctionnement du régulateur de tension de l'alternateur.
DESCRIPTION
Le boîtier électronique a relevé que la tension d'alimentation se trouve en dessous de la limite minimale (inférieure à 10,0V).
REMARQUE
Cette alarme est généralement détectée lorsque la tension d'alimentation de la batterie est inférieure à 10V.
Dans ce cas, l'alarme peut avoir pour cause une consommation de courant excessive pendant le démarrage, ou
bien être générée lorsque la batterie est endommagée ou l'alternateur n'est plus en mesure de la recharger.
En règle générale, cette alarme ne peut être visualisée sur l'ART que dans les alarmes passives. En revanche, si
l'alarme se trouve parmi les alarmes actives, et les valeurs de tension de la batterie sont normales (elles doivent
être comprises entre 12V et 13,5V) moteur en route, remplacer le boîtier électronique par un neuf.
VÉRIFICATION
•
Moteur arrêté, vérifier que la tension d'alimentation de la batterie est normale (la tension normale doit être comprise
entre 12V et 13,5V). Des valeurs plus basses de tension peuvent être relevées après une longue période d'inactivité du
tracteur, mais ne doivent pas comporter le remplacement de la batterie pour autant.
• Moteur démarré, vérifier que la tension d'alimentation de la batterie est normale. Dans ce cas, le problème peut
provenir de la batterie qui est déchargée ou endommagée. Si, par contre, la tension reste en dessous ou au-dessus de
la limite, la cause du problème est à rechercher dans le mauvais fonctionnement du régulateur de tension de
l'alternateur.
REMARQUE
Dans des cas extrêmes, lorsque la batterie est gravement endommagée (en court-circuit), l'alternateur pourrait ne
pas être en mesure de recharger la batterie ou de délivrer la tension suffisante. Avant de remplacer l'alternateur,
vérifier le fonctionnement correct de l'alternateur en utilisant une batterie auxiliaire.
20-76
Tensione batteria
Corto circuito +12V
Tensione batteria
Corto circuito massa
5.2 ALARMES DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE HPSA
SPN 158 - FMI 3
SPN 158 - FMI 4
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