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5. ALARMES
DESCRIPTION
Le boîtier électronique relève que le capteur de position de la suspension de pont avant est débranché.
VÉRIFICATION
• Vérifier que les contacts sur le connecteur "X30" du capteur de position de la suspension de pont avant et celui "HPSA"
du boîtier électronique HPSA ne soient pas oxydés et qu'ils soient bien fixés.
• La clé d'alimentation étant en position "I" (ON), vérifier que le capteur de position de la suspension de pont avant soit
correctement alimenté en énergie électrique (la tension entre la broche 3 (positive) et la broche 1 (négative) du
connecteur "X30" doit être approximativement de 8 Vcc).
• Vérifier la continuité électrique entre la broche 6 du connecteur "HPSA2" et la broche 2 du connecteur "X30".
• La clé de contact étant en position "O" (OFF), relier un testeur à la broche 2 du connecteur "X30"et à la masse sur la
transmission. Vérifier ensuite l'absence de courts-circuits avec la masse (la lecture du testeur doit faire apparaître une
résistance infinie).
• Vérifier le fonctionnement correct du capteur (pour les détails, voir groupe 40).
• Si la panne persiste, remplacer le boîtier électronique.
0.013.1007.4
0441.9533 /10
D0019920
20-98
Sensore pos. sollev.
Corto circuito massa
1
2
24 25
44 45
23
HPSA
P3
7
F7
+15
5.2 ALARMES DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE HPSA
3
27
33
34
44
1
2 24
25
34
33
6
GND5
J2
6
4 5
1 2
1
2
U
+30
SPN 620 - FMI 4
23
45
27
FE2
6
G7
0.012.4027.4
3
X30
3
S
0.013.1320.4
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