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5. ALARMES
DESCRIPTION
Le boîtier électronique relève un court-circuit dans le circuit de commande du solénoïde du circuit Load Sensing de la
suspension de pont avant.
VÉRIFICATION
• Vérifier que les contacts sur le connecteur "HPSA" du boîtier électronique et celui "X72" du solénoïde du circuit Load
Sensing de la suspension de pont avant ne soient pas oxydés et qu'ils soient bien fixés.
• Vérifier la résistance interne du solénoïde (la résistance ne doit pas être 0 ohm)
• La clé de contact étant en position "O" (OFF), relier un testeur à la broche 2 du connecteur "X72" et à la masse sur le
châssis. Vérifier ensuite l'absence de courts-circuits avec la masse (la lecture du testeur doit faire apparaître une
résistance infinie).
• La clé de contact étant en position "O" (OFF), relier un testeur aux broches 1 et 2 du connecteur "X72". Vérifier ensuite
l'absence d'un court-circuit (la lecture du testeur doit faire apparaître une résistance infinie).
• Si la panne persiste, remplacer le boîtier électronique.
20-104
EV Load sense sosp.
Corto circuito
0.013.1007.4
1
24 25
44 45
HPSA
P3
7
F7
+15
0441.9533 /10
D0019950
5.2 ALARMES DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE HPSA
2
64
44
23
1
2 24
25
64
GND5
J2
6
3 7
2
+30
0.012.4027.4
SPN 623 - FMI 6
23
45
FE2
X72
1
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