DEUTZ-FAHR Agrotron 215 Manuel D'atelier page 242

5. ALARMES
ALARME SERDIA N° 5
DESCRIPTION
Le boîtier électronique relève l'absence de connexion avec le capteur de position de la pédale d'accélérateur ou que la
connexion est en court-circuit.
VÉRIFICATION
• Vérifier que les contacts sur le connecteur "MX2" du boîtier électronique et du connecteur "X25" ne soient pas oxydés
et qu'ils soient bien fixés.
• Vérifier que le capteur de position de la pédale d'accélérateur soit correctement alimenté en énergie électrique (la
tension entre la broche 6 (positive) et la broche 5 (négative) du connecteur "X25" doit être approximativement de 5 Vcc).
• Le connecteur "MX2" étant débranché du boîtier électronique du moteur, vérifier la continuité électrique entre la broche
3 du connecteur "X25" et la broche 24 du connecteur "MX2".
• La clé de contact étant en position "O" (OFF), relier un testeur à la broche 3 du connecteur "X25" et à la masse sur la
cabine. Vérifier ensuite l'absence de courts-circuits (la lecture du testeur doit faire apparaître une résistance infinie).
• Le connecteur "MX2" étant branché au boîtier électronique du moteur et la clé de contact étant en position "I" (ON),
relier un testeur à la broche 3 du connecteur "X25" et à la masse sur la cabine. Vérifier ensuite l'absence de tension
(lecture du testeur=0V).
• Vérifier que les caractéristiques de résistance du capteur de position de la pédale d'accélérateur soient correctes (pour
les détails, voir groupe 40).
20-140
Motore,acc. pedale
14
23
24
25
MX2
14 1
J1
0.013.1007.4
1
F30
+15
0441.9533
5.3 ALARMES DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE DU MOTEUR
1
2
2 23 24 25
GND5
6 12 9
6 3 5 1 2 4
v
SPN 91 - FMI 2
AS6
X25
0.013.1201.4
D0019680