Utilisation Économique Du Climatiseur; Climatronic (Climatiseur Automatique) - Skoda Roomster Notice D'utilisation

86 Chauffage et climatiseur
Ouverture des diffuseurs d'air
– Faites tourner le bouton rotatif pour le mettre sur la position du haut.
Fermeture des diffuseurs d'air
– Faites tourner le bouton rotatif pour le mettre sur la position du bas.
Modification du flux d'air
– Le sens horizontal ou vertical du flux d'air peut être réglé au moyen de
la poignée au centre des buses de sortie d'air.
Le régulateur de répartition d'air
⇒ page 83, fig.
chaque diffuseur
et fermés séparément:
De l'air chaud ou froid arrive par les diffuseurs d'air ouverts selon la position du
A ⇒ page 83, fig. 95
régulateur rotatif
A
Utilisation économique du climatiseur
En mode Refroidissement, le compresseur du Climatic utilise la puissance motrice
et influence donc la consommation de carburant.
Nous vous recommandons d'ouvrir brièvement les vitres ou les portes si le véhi-
cule était arrêté au soleil, d'où une température très élevée dans l'habitacle, ceci
afin de d'évacuer l'air chaud.
Si les fenêtres sont ouvertes en roulant, le refroidissement ne devrait pas être
enclenché.
Lorsque la température ambiante souhaitée peut être obtenue sans enclencher le
refroidissement, le mode Air frais devrait être choisi.
Pour préserver l'environnement
Economiser du carburant réduit aussi le volume de polluants.
A
vous permet de régler l'arrivée d'air dans
C
95. Les diffuseurs d'air 3 et 4 peuvent être ouverts
et selon les conditions climatiques.
Dysfonctionnements
Il y a un dysfonctionnement si le refroidissement ne fonctionne pas alors que la
température extérieure dépasse +2 °C. Les raisons peuvent être les suivantes:
•
Le fusible du Climatic est défectueux. Vérifiez le fusible, remplacez-le si néces-
saire ⇒ page 211.
•
Le refroidissement est automatiquement coupé provisoirement, car la tempé-
rature du liquide de refroidissement est trop élevée ⇒ page 10.
Arrêtez le refroidissement si vous ne pouvez remédier vous-même au dysfonction-
nement ou si le refroidissement devient moins efficace. Rendez-vous chez un
spécialiste.
S'il y a un défaut sur le Climatronic, tous les symboles du visuel clignotent pendant
15 secondes après avoir mis le contact. Rendez-vous chez un spécialiste.

Climatronic (climatiseur automatique)*

Description
Le Climatronic est un système automatique de chauffage, ventila-
tion et refroidissement qui garantit un confort optimal aux occu-
pants du véhicule.
La température ajustée est maintenue constante par le Climatronic, et ce, automa-
tiquement sans aucune intervention. La température de l'air diffusé, les vitesses du
ventilateur et la répartition de l'air sont modifiées à cet effet d'elles-mêmes. Le
système tient également compte du rayonnement solaire, un réajustement manuel
n'étant donc pas nécessaire. Le mode automatique ⇒ page 88 assure un bien-
être maximum en toutes saisons.
Description du Climatronic
Le refroidissement travaille que si les conditions suivantes sont remplies:
•
Le moteur tourne,
•
La température extérieure dépasse +2 °C,
•
La touche n'est pas enfoncée.
ECON