Moteur Électrique Et Aérofreins - GRAUPNER mx-20 HOTT Manuel De Programmation

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Le manche de commande V1 sera commutable entre la commande du moteur électrique et la commande des aérofreins
Exemple 5
Si le modèle, contrairement aux suppositions précé-
dentes de l'exemple 4, est équipé de volets, ou même
que de volets, ceux-ci peuvent être intégrés de la
manière suivante dans la programmation de la com-
mande du modèle :
Programmez les menus « Type de modèle » et « At-
tribution des phases de vol » comme décrit dans
l'exemple 4. Les réglages décrits dans le sous menu
« Réglages aérofreins » du menu « Mixages ailes »,
n'ont de l'importance que si vous souhaitez utiliser
parallèlement avec vos aérofreins, encore un système
Butterfly.
Avec les réglages décrits dans l'exemple 4, la com-
mande du moteur électrique et éventuellement le
système Butterfly, fonctionnent. Il ne reste plus qu'à
programmer la commande d'aérofreins branchée sur la
sortie 8. Allez dans le menu ...
« Réglages des éléments de commande » (page 94)
... et sélectionnez la phase de vol « normal ». Avec les
flèches, allez maintenant dans la colonne «Offset», sur
la ligne de la « Entrée 8 ». Après avoir activé le champ
avec une brève impulsion sur la touche centrale
la touche sensitive droite, modifiez la valeur Offset dans
le champ en surbrillance de l'entrée 8, jusqu'à ce que
vos aérofreins soient de nouveau complètement rentrés :
Input 5
–––
Input 6
–––
Input 7
–––
Input 8
–––
normal
Confirmez ce réglage par une brève impulsion sur la
touche centrale
sur la touche centrale
et déplacez-vous vers la gauche, dans la colonne du
milieu. Allez maintenant dans la phase « Atterrissage »
puis appuyez encore une fois brièvement sur la touche
centrale
SET
de la touche sensitive droite. La fenêtre
ci-dessous apparaît à l'écran :
Input 5
Eing. 6
Pouzes interrupteur
Eing. 7
ou régl. control
Input 8
Aterri
Déplacez maintenant le manche de commande V1. Dès
que celui-ci est reconnu, « Cd1 » s'affichera à l'écran à
la place de «---» :
Input 5
Input 6
Input 7
Input 8
Aterri
SET
de
Dans cette configuration de vol, laissez la valeur Offset
à 0 %. Mais pour inverser le sens de fonctionnement
de l'élément de commande, il faudra éventuellement
0%
modifier le sigle devant la course, en enregistrant dans
0%
la colonne « course »–100 % à la place de +100 %.
0%
Nous avons pratiquement atteint notre but. Vérifiez votre
–100%
programmation dans le menu « Affichage servos » que
vous pouvez atteindre à partir de n'importe quel point de
offset
menu en appuyant simultanément sur les flèches 
ESC
de la touche sensitive gauche ou
SET
de la touche sensitive droite,
–––
0%
–––
0%
–––
0%
–––
–100%
offset
–––
0%
–––
0%
–––
0%
Cd1
–100%
offset
de la touche sensitive gauche. Vous constaterez que
dans la phase de vol « normal » seul le « servo 1 »
(variateur) est commandé, et dans la phase « atter-
rissage » uniquement les aérofreins sur « servo 8 »
et éventuellement les servos d'ailerons et de volets,
exactement comme nous le souhaitions.
Exemples de programmation : Modèle à voilure fixe
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