Table des Matières
Publicité
de nouveaux sous-menus, à savoir :
Pas
Régl. Gaz AR
Offset Queu AR
Masquer le gyro
Rotat. plat. cy.
Lim. plateau cy.
Autorot
La ligne « Position Gaz AR » est importante En fon-
ction du sens de rotation du servo, réglez la valeur de
droite à +125 % ou –125 %.
Pas
Régl. Gaz AR
Offset Queu AR
Masquer le gyro
Rotat. plat. cy.
Lim. plateau cy.
Autorot
Ainsi en phase Autorotation (en cas de besoin) vous
êtes sûr que le moteur est coupé. Par la suite, lorsque
vous aurez acquis une expérience certaine, et que vous
voulez vous entraîner à l'Autorotation, vous pourrez
régler un ralenti correct et fiable.
Conseil de réglage pour un hélicoptère électrique :
En cas de nécessité, il faudra également être en mesure
de couper le moteur, ce réglage peut donc être repris
sans la moindre modification.
Les autres sous-menus, ne sont, pour le moment, pas
encore importants. En désactivant l' « autorotation », on
retourne sur la première liste des menus.
Choisissez la page de réglage « V1 Anti couple »,
pour régler la compensation statique (DMA) au niveau
276 Exemples de programmation : Hélicoptères
du rotor arrière. Là aussi, n'utilisez que 3 points de réfé-
rence au maximum, tout le reste est réservé aux pilotes
expérimentés. Modifiez les réglages prévus à l'origine
–90%
pour le mode Heading-lock, à savoir 0 % pour le point
0%
« L » (Pas minimum) à, -30%, et à l'autre extrémité,
0%
mettez le point «H» à + 30% (Pas maximum). Il faudra
0°
éventuellement corriger ces valeurs en vol. Vous devrez
OFF
sûrement placez le point « 1 » également au milieu :
V1
Courbe off
Input
Sortie
Point
normal
–125%
0%
Pour essai, passez en phase Autorotation. Là aussi le
0%
réglage est désactivé, le servo de commande de l'anti
0°
OFF
couple ne réagit plus changement de Pas (car lorsque le
SEL
moteur est à l'arrêt et que les pales du rotor ne tournent
pas, il n'y a pas f'effet gyroscopique). Tous les autres
points ont peu d'importance, pour l'instant.
Le mode de fonctionnement du gyroscope (qu'il soit en
mode normal ou en mode Heading-lock) ainsi d'ailleurs
que sa sensibilité peuvent être modifiés, si vous allez
sur la ligne « Gyro » en enregistrant une valeur autre
que « 0 ».
« Réglages des éléments de cde » (pages 98 ... 105)
... l'entrée « Gyro ». Activez l'attribution des éléments
de commande avec une brève impulsion sur la touche
centrale
de la touche sensitive droite et tournez
SET
le bouton jusqu'à ce que le numéro de cet élément de
commande apparaisse à l'écran :
Queu
0%
0%
?
0%
Input 5
GL
–––
6
GL
Gaz
–––
Gyro
7
GL
Cd7
Input 8
GL
–––
normal
typ
Mettez un terme à l'enregistrement en appuyant briève-
ment sur la touche
de la touche sensitive gauche,
ESC
puis, avec la flèche de la touche sensitive gauche
ou droite, allez dans la colonne « - Course + ». Après
une impulsion sur la touche centrale
SET
sensitive droite, on peut enregistrer la sensibilité maxi-
male du gyro, par ex. 50 %. Pour cela, tournez l'élément
de commande sélectionné d'un coté de manière à ce
que il n'y ait plus que un seul champ qui apparaît en
surbrillance :
Input 5
+100%
Gaz
6
+100%
Gyro
7
+100%
Input 8
+100%
normal
– travel +
On a ainsi une valeur fixe tant que le bouton est en
butée droite. La valeur correcte doit être ajustée en vol.
Suivez toujours les conseils de réglages de votre
gyroscope, sinon, votre hélicoptère risque d'être
incontrôlable !
Pour conclure cette première programmation, encore
quelques mots à propos du menu ...
0%
0%
0%
0%
Offset
de la touche
+100%
+100%
+50%
+100%
Publicité
Table des Matières
