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c'est à dire que si la position actuelle du servo
setrouve au-dessus du seuil de déclenchement, le
variateur ne réduit la vitesse de rotation du moteur
ou le servo de commande des gaz ne ferme le bois-
seau du carburateur que lorsque la position du servo,
une fois que l'interrupteur ait été mis en position
MARCHE, dépasse pour une première fois le seuil
de commutation (max. + 150%), et ce, en fonction de
l'enregistrement effectué dans la colonne de gauche.
Dans cette position ARRET Moteur, le variateur ou le
servo de commande des gaz restent figés, jusqu'à ce
que l'interrupteur en question est à nouveau basculé,
et que le servo de commande des gaz, ou le varia-
teur, commandé avec le manche de commande Gaz /
Aérofreins dépasse une fois le seuil de commutation
préenregistré.
D'origine, dans la colonne de gauche, une valeur
de –100% est enregistrée pour la position « ARRET
moteur » du servo de commande des gaz, et dans la
colonne du milieu, un seuil de commutation de + 150%
pour la position du servo :
REGL. DE BASE DE MOD.
Transmitt HF
Essai Port HF
Sortie DSC
PPM10
M-Stop
–100%
+150%
SEL
STO
Programmation
Pour modifier la valeur préenregistrée de la position
« ARRET Moteur » du servo de commande des gaz, ap-
puyez sur la touche centrale
SET
de la touche sensitive
droite. La valeur actuelle s'affiche alors en surbrillance.
Avec les flèches de la touche sensitive gauche ou
droite, enregistrez une valeur qui permet de couper
de manière fiable le moteur. Dans le cas d'un moteur
thermique, veillez à ce que le servo de commande des
gaz ne se mette en butée, par exemple –125%:
REGL. DE BASE DE MOD.
Transmitt HF
Essai Port HF
Sortie DSC
M-Stop
La valeur préenregistrée, relativement élevée, de la
colonne du milieu, permet d'assurer une coupure fiable
du moteur seulement avec l'interrupteur qui doit encore
être attribué dans la colonne de droite, au delà de la
course de réglage maximale du servo ou du variateur.
Si néanmoins, vous souhaitez fixer un seuil de déclen-
chement plus bas, à partir duquel le servo de com-
mande des gaz ou le variateur, quand l'interrupteur est
fermé, se met en position ARRET Moteur, réduisez la
course préenregistrée de +150% en mettant, avec le
manche de commande Gaz/Pas, le servo de commande
des gaz ou le variateur dans la position souhaitée
OFF
puis appuyez sur la touche centrale
99sec
sensitive droite :
–––
REGL. DE BASE DE MOD.
Transmitt HF
Essai Port HF
Sortie DSC
M-Stop
Pour conclure, dans la colonne de droite, affectez un
interrupteur avec lequel vous pourrez couper directe-
OFF
99sec
PPM10
–125%
+150%
–––
SEL
STO
SET
de la touche
OFF
99sec
PPM10
–125%
+100%
–––
SEL
STO
Description des programmes : Réglages de base – Modèles à voilure fixe
ment le moteur (en cas d'urgence) ou activer le seuil de
déclenchement.
REGL. DE BASE DE MOD.
Transmitt HF
Essai Port HF
Sortie DSC
M-Stop
–125%
+100%
SEL
STO
Remarques :
•
Veillez impérativement à ce que le servo de com-
mande des gaz ne se mette pas en butée lorsque
vous lancez la fonction Arrêt-moteur.
•
Vous obtiendrez un seuil de déclenchement de
plus de + 100 % en augmentant dans un premier
temps la course du servo 1 dans le menu « Ré-
glages servos », et après enregistrement du seuil,
en le remettant à sa valeur d'origine.
OFF
99sec
PPM10
8
73
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