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Courbe Voie 1
Caractéristiques du manche de commande Gaz/Pas
Avec les flèches de direction de la touche sensitive
gauche ou droite, allez sur le point du menu « Courbe
Voie 1 » du menu Multifonctions :
Réglages servos
Réglages manches
Rég. org. code
Dual Rate / Expo
Courbe voie 1
Affich. Inter.
Vous l'ouvrez, avec une impulsion sur la touche centrale
SET
de la touche sensitive droite :
V1
COURBE
Courbe off
Input
0%
Sortie
0%
Point ?
0%
normal
Comme dans la plupart des cas, la ligne des Gaz
ou l'efficacité du Pas, ne se déroule pas de manière
linéaire, celle-ci peut être ajustée dans ce menu.
Ce menu permet donc une modification des caractéris-
tiques de commande du manche Gaz/Pas indépendam-
ment du fait si cette fonction agit sur le servo branché
sur la voie 1 ou, à travers un mixage, sur plusieurs
servos à la fois.
Si dans les menus « Réglages des phases » et « At-
tribution des phases », pages 124, 130, des confi-
gurations de vol ont été spécifiées, cette fonction peut
être adaptée, spécifiquement à une phase de vol. La
configuration en question est affichée en bas à gauche
de l'écran, par ex. « normal ».
La courbe de commande pourra être définie avec un
116 Description des programmes : Courbe Voie 1 – Hélicoptères
max de 6 points, appelé par la suite « point de réfé-
rence » tout du long de la plage de déplacement du
manche de commande. La représentation graphique
simplifie grandement le positionnement et la valorisation
de ces points de référence. Il est néanmoins conseillé
de démarrer avec moins de points.
N'oubliez pas que les caractéristique de la courbe
définies ici agissent comme signal d'entrée sur certains
mixages du menu « Mixages hélicoptères », page 160:
Manche de
Courbe
commande
V1
du Pas
D'origine, la courbe 2 points, décrite dans les réglages
de base est une courbe linéaire, avec les deux points
extrêmes sur la partie inférieure du débattement du
manche de commande « L » (low = –100 % de la
course) et sur la partie supérieure du débattement du
manche « H » (high = + 100 % de la course)
Passez éventuellement dans un premier temps à la
phase de vol souhaitée
Positionnement des points de référence
Avec l'élément de commande (manche de commande
des Gaz/Pas) on déplace synchroniquement sur le
graphique la ligne verticale entre les deux points ex-
trêmes « L » et « H ». La position actuelle du manche
de commande est également affichée, numériquement,
sur la ligne « Entrée » (–100 % à +100 %). Le point
d'intersection de cette ligne avec la courbe est appelé
« Sortie » et peut varier entre les points de référence
entre –125% et +125 %. Le signal de commande ainsi
modifié agira sur toutes les fonctions de mixages qui
suivront.
Dans l'exemple ci-dessus, le débattement du manche
de commande est à 0 %, et conduit, du fait de la carac-
téristique linéaire, un signal de sortie de 0% également.
Entre les deux points extrêmes « L » et « H », on peut
positionner jusqu'à 4 points de référence supplémen-
taires, sachant que l'écart entre deux points ne peut être
inférieur à 25 %.
»Mixages
hélicoptères«
Déplacez le manche de commande, avec la flèche
hauche ou droite le cadre vers le bas sur la ligne
Pas
« Point » :
V1 Gaz
V1
COURBE
V1 Rotor
Courbe off
AntiCouple
Input
Sortie
Point ?
normal
Bougez le manche de commande. Tant que vous verrez
dans ce cadre un point d'interrogation, vous pourrez
positionner le prochain point de référence en appuyant
sur la touche centrale
droite. Aussitôt, le « ? » est remplacé par un chiffre et
le champ, à droite du numéro du point de référence,
s'affiche en surbrillance:
V1
Courbe off
Input
Sortie
Point 1
normal
0%
0%
0%
SET
de la touche sensitive
COURBE
+50%
+50%
+50%
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