Table des Matières
Publicité
de caler, surélever le modèle.
4. Tenez l'émetteur à hauteur de hanches, sans toute-
fois le coller au corps. Ne visez pas directement le
modèle avec l'antenne, mais tournez/repliez l'antenne
de manière à ce qu'elle soit à la verticale durant l'uti-
lisation.
5. Avec les flèches de la touche sensitive gauche
ou droite, allez sur la ligne « Essai de portée » et lan-
cez le mode essai de portée avec une impulsion sur
la touche centrale
SET
de la touche sensitive droite :
REGL. DE BASE DE MOD.
BIND HF
bind
Map de Sort
R12
Transmitt HF
Essai Port HF
Le fait de déclencher l'essai de portée, réduit la puis-
sance d'émission de l'émetteur de manière significa-
tive et la LED bleue au niveau du pied de l'antenne
se met à clignoter. En même temps, le compte à re-
bours se déclenche à l'écran, et une double tonalité
est émise toutes les 5 secondes.
Cinq secondes avant la fin de l'essai de portée, une
triple tonalité est émise toutes les secondes. Au bout
des 99 secondes que dure l'essai de portée, l'émet-
teur reprend sa pleine puissance d'émission et la
LED bleue reste allumée en permanence.
6. Pendant ce laps de temps, éloignez-vous du modèle
en déplaçant les manches de commande. Si vous
constatez une interruption dans la liaison, dans la li-
mite des 50 mètres, essayez de la reproduire.
7. Une vérification supplémentaire : si le modèle est
72
Description des programmes : Réglages de base – Modèles à voilure fixe
équipé d'un moteur, lancez le moteur, pour vous as-
surer que ce dernier ne crée pas d'interférences.
8. Continuez à vous éloigner du modèle jusqu'à ce
qu'un contrôle parfait ne soit plus possible.
9. A cet endroit, attendez que le temps de l'essai soit
écoulé, avec le modèle toujours prêt. Dès que le
temps de l'essai est écoulé, le modèle doit à nouveau
réagir aux ordres de commande. Si ce n'est pas le
cas à 100%, ne persistez pas et contactez un Service
Après Vente Graupner GmbH &Co. KG.
10. Avant chaque vol, faites cet essai de portée et simu-
lez tous les déplacements servos susceptibles d'inter-
bind
venir en vol. Pour une évolution en toute sécurité, la
R08
portée au sol doit toujours être d'au moins 50 mètres.
ON
99sec
Attention :
En vol, ne jamais lancer une procédure d'essai de
SEL
portée !
Sortie DSC
Avec les flèches de la touche sensitive gauche
ou droite, allez sur la ligne « Sortie DSC » et activez la
fenêtre avec une brève impulsion sur la touche centrale
SET
de la touche sensitive droite :
REGL. DE BASE DE MOD.
Map de Sort
Transmitt. HF
Essai Port HF
Sortie DSC
Avec les flèches de droite, vous avez maintenant le choix
entre trois modes de transmission « PPM10, « PPM18 »
et « PPM 24 ». Une nouvelle impulsion sur la touche
centrale
SET
de la touche sensitive droite permet de
conclure l'enregistrement.
Ce choix détermine dans un premier temps le nombre
de voies disponibles au niveau de la prise DSC pour un
simulateur de vol ou un système écolage. En sélection-
nant « PPM10 », il s'agit des voies 1 ... 5; « PPM18 »,
les voies 1 ... 9 et en sélectionnnant « PPM24 » vous
avez les voies 1 ... 12.
Arrêt moteur
En fonction du choix effectué dans la ligne « Moteur sur
V1 », ralenti vers l'avant ou vers l'arrière, vous pouvez,
avec un interrupteur et à l'aide de l'option « Arrêt Mo-
teur », abaisser par ex. un variateur ou placer un servo
de commande des Gaz en position Arrêt Moteur-OFF
(ou en position ralenti).
La position arrêt moteur –OFF (ou du ralenti) est indi-
quée dans la colonne de gauche, au-dessus du champ
« SEL » et devra être affinée par des essais.
Cependant, le variateur ou le servo de commande des
gaz ne prendront cette position préenregistrée que si
une position de servo, ou un seuil de déclenchement est
dépassé et qu'un interrupteur est actionné. Il faut donc
définir la position souhaitée du servo (seil de déclenche-
ment) dans la colonne du milieu, au-dessus du champ
« STO » et sélectionner dans la colonne de droite un
interrupteur Marche/Arrêt approprié.
R12
R08
• Si la valeur en % prédéfinie dans la colonne du
OFF
milieu est supérieure à la position actuelle du servo,
99sec
c'est à dire que si la position actuelle du servo se
PPM10
trouve en-dessous du seuil de déclenchement, la
SEL
commutation se fait dès que vous basculez l'interrup-
teur en position MARCHE.
• Si la valeur en % prédéfinie dans la colonne du
milieu est inférieure à la position actuelle du servo,
Publicité
Table des Matières
