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SUR L'EAU
CD
DÉMARRAGE À FROID DU MOTEUR
IMPORTANT : Toujours vérifier tous les niveaux de liquides avant de faire démarrer le moteur.
Voir le tableau d'entretien.
1. Mettre la pompe de cale du compartiment moteur (modèles équipés) sous tension et la faire
tourner pendant cinq minutes. Ou, ouvrir l'écoutille du moteur pour aérer la cale avant
d'entreprendre le démarrage du ou des moteurs.
2. Moteurs D4.2L seulement : Actionner le levier de démarrage à froid si la température est
inférieure à 10 C (50 F). Déplacer le levier dans la direction indiquée. Le levier doit être ramené
à sa position initiale dès que le moteur démarre et tourne régulièrement au ralenti.
3. À la suite d'une période d'inutilisation prolongée (de plusieurs mois ou plus), pré-lubrifier le
turbocompresseur et le moteur. Pour ce faire, maintenir l'interrupteur d'arrêt STOP en position
abaissée tout en tournant la clé de contact sur START (Démarrage) pendant 15 secondes. Le
démarreur et la pompe moteur / à huile seront ainsi actionnés. Pendant cette opération, le moteur
ne tournera pas faute d'injection de carburant. Laisser le démarreur refroidir pendant une minute
avant de recommencer l'opération décrite ci-dessus. Pour éviter que le moteur du démarreur ne
se mette à chauffer, ne pas l'actionner pendant plus de 15 secondes consécutives. Passer à
l'étape suivante lorsqu'une légère augmentation de la pression d'huile est observée.
4. Si le moteur n'a pas tourné pendant un certain temps et ne démarrera pas normalement, il est
possible d'actionner le bouton de pompe manuelle ou d'amorçage situé sur le collecteur du filtre
à carburant. Tirer et pousser le bouton quatre ou cinq fois.
5. Mettre la clé de contact sur RUN (Marche). Observer le témoin des bougies de préchauffage.
Lorsque la température des cylindres est suffisante pour soutenir la combustion, le témoin
s'éteint et le moteur peut démarrer.
6. Mettre la clé de contact sur START (Démarrage), Relâcher la clé et laisser l'interrupteur revenir
sur RUN (Marche) lorsque le moteur démarre.
IMPORTANT : Quelques secondes après le démarrage du moteur, la pression d'huile doit être
au moins égale à 69 kPa (10 psi). Si ce n'est pas le cas, arrêter le moteur, localiser et corriger
le problème, ou consulter le concessionnaire / distributeur agréé Cummins MerCruiser Diesel
si la cause ne peut être déterminée.
7. Vérifier que les voyants de charge et de pression d'huile sont éteints.
Ne pas augmenter le régime du moteur tant que la jauge de pression d'huile n'indique pas
une valeur normale. Arrêter le moteur si la pression d'huile ne s'inscrit pas sur la jauge dans
les 20 à 30 secondes après le démarrage.
8. Moteurs D4.2L seulement : Ramener le levier de démarrage à froid à sa position initiale lorsque
le moteur tourne régulièrement au ralenti.
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ATTENTION
CMD-4081850 / 90-860094D30 SEPTEMBRE 2003
SECTION 3
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