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COMPRENDRE LE FONCTIONNEMENT DE L'ENSEMBLE DE PROPULSION
0016.01
MONTÉES SUR LA CONSOLE
Éviter d'endommager le bateau ou l'ensemble de propulsion. Ne jamais embrayer ni
débrayer sauf si la manette des gaz est au ralenti.
IMPORTANT : Sur les bateaux équipés de deux ensembles de propulsion, les leviers
d'inversion de marche peuvent se trouver tous les deux sur une commande et les manettes
des gaz sur l'autre.
Levier d'inversion de marche – permet de mettre le moteur en prise par déplacement du levier.
Avancer le levier pour passer en FORWARD (Marche avant). Ramener le levier pour passer en
REVERSE (Marche arrière). Pour passer au NEUTRAL (Point mort), redresser complètement le
levier à la verticale.
Manette des gaz – permet d'augmenter ou de diminuer le régime du moteur.
Vis de friction – permet de régler la tension sur la poignée de commande de manière à ce que la
vitesse du moteur soit fixe et que le pilote n'ait pas à maintenir la poignée en permanence. Visser
dans le sens horaire pour augmenter la tension. NE PAS desserrer complètement la vis.
Vis d'arrêt – permet de contrôler l'effort nécessaire pour déverrouiller la poignée de commande
lorsqu'elle est au NEUTRAL (Point mort). Pour augmenter la tension, visser dans le sens horaire ;
pour la diminuer, visser en sens inverse. NE PAS desserrer complètement la vis.
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a
a -
Levier d'inversion de marche
b -
Manette des gaz
c -
Vis à friction
d -
Vis d'arrêt
ATTENTION
b
c
71339
CMD-4081850 / 90-860094D30 SEPTEMBRE 2003
SECTION 2
d
70537
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