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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
00000 was CD867

D4.2L 300

1
2
Page 68
Description
Description
Puissance au vilebrequin en kW (ch)
Puissance à l'arbre d'hélice, kW (ch)
Type de moteur
Cylindrée
Ordre d'allumage
Alésage
Course
Taux de compression
Jeu de soupape – admission et
échappement
Différence de pression maximale entre
cylindres
Ralenti nominal maximum à vide
Réglage du régulateur de régime
(à partir de :)
Régime nominal à pleins gaz
Grand ralenti
Pression d'huile :
Pression d'huile :
Température d'huile
Eau : (2 total)
Thermostats :
Huile :
La température du liquide de
refroidissement
Circuit électrique
Alternateur
Capacité recommandée de la batterie
Démarreur
Puissance évaluée selon la procédure NMMA – ISO 3046 (identique techniquement à l'ICOMIA 28-83).
Voir la rubrique Conditions affectant le fonctionnement – Choix de l'hélice pour plus de renseignements.
Caractéristiques – Transmission en Z
1
1
2
750 tr/mn
152 – 310 kPa (1,5 – 3,1 bar [22 – 45 psi])
3 800 tr/mn
345 – 556 kPa (3,5 – 5,6 bar [50 – 80 psi])
1 à :
1 à :
CMD-4081850 / 90-860094D30 SEPTEMBRE 2003

D4.2L 300

224 (300)
202 (270)
Moteur diesel 6 cylindres en ligne
4,2 litres (254 cu. in.)
1-5-3-6-2-4
94,1 mm (3.705 in.)
100,1 mm (3.941 in.)
17,0:1
Hydraulique
500 kPa (72 psi)
4 200
50
3 875
50
3 800
600
100 – 110 C (212 – 230 F)
70 C (160 F)
82 C (180 F)
95 C (203 F)
80 – 85 C (176 – 185 F)
12 V masse négative (–)
949 W, 14,6 V, 65 A
750 CCA, 950 MCA ou 180 A/h
12 V, 3,0 kW
SECTION 4

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Ce manuel est également adapté pour:

Mercruiser d4.2l ldMercruiser d4.2l 230Mercruiser d2.8l d-tronicMercruiser d4.2l d-tronicMercruiser d4.2l 300