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SUR L'EAU
0042
Démarrage
CD912
Procédure de pré-rodage
Il est particulièrement important de suivre les recommandations suivantes s'il s'agit d'un moteur
diesel neuf. Cette procédure de rodage permet le stabiliser correctement les pistons et les segments,
ce qui réduit de façon importante la probabilité de problèmes.
IMPORTANT : Il est conseillé de ne pas faire de fortes accélérations pendant le rodage.
IMPORTANT : Ne jamais faire fonctionner le démarreur pendant plus de 15 secondes
consécutives pour éviter qu'il ne surchauffe. Si le moteur ne démarre pas, laisser le
démarreur refroidir pendant 1 minute avant d'essayer de le lancer à nouveau.
1. Pour tous les modèles à injection électronique (D-Tronic) : Procéder à l'étape 3.
2. Pour tous les modèles à l'exception des modèles à injection électronique (D-Tronic) : À
la suite d'une période d'inutilisation prolongée (de plusieurs mois ou plus), pré-lubrifier le
turbocompresseur et le moteur. Pour ce faire, appuyer sans relâcher sur l'interrupteur d'arrêt
STOP tout en tournant la clé de contact sur START (Démarrage) pendant 15 secondes. Le
démarreur et la pompe moteur / à huile seront ainsi actionnés. Pendant cette opération, le moteur
ne tournera pas faute d'injection de carburant. Laisser le démarreur refroidir pendant une minute
avant de recommencer l'opération décrite ci-dessus. Pour éviter que le démarreur ne se mette
à chauffer, ne pas l'actionner pendant plus de 15 secondes consécutives. Passer à l'étape 3 une
fois que la pression d'huile augmente légèrement.
3. Voir la rubrique Démarrage, inversion de sens de marche et arrêt avant de mettre le moteur en
marche. Laisser le moteur tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il ait atteint la température de
fonctionnement normal.
4. Faire tourner le moteur en prise pendant 3 minutes à chacun des régimes suivants : 1 200 tr/mn,
2 400 tr/mn et 3 000 tr/mn.
5. Faire tourner le moteur en prise pendant 3 minutes à chacun des régimes suivants : 1 500 tr/mn,
2 800 tr/mn et 3 400 tr/mn.
6. Faire tourner le moteur en prise pendant 3 minutes à chacun des régimes suivants : 1 800 tr/mn,
3 000 tr/mn et régime nominal maximum à pleins gaz.
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CMD-4081850 / 90-860094D30 SEPTEMBRE 2003
SECTION 3
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