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SECTION 6
CD665 w / changes
Instructions de vidange
IMPORTANT : Observer les consignes suivantes pour vidanger correctement le circuit de
refroidissement :
Le moteur doit être à niveau, autant que possible.
Un fil de fer doit être introduit à plusieurs reprises dans tous les orifices de vidange pour
s'assurer qu'ils ne sont pas bouchés.
IMPORTANT : Vidanger la section eau de mer du circuit de refroidissement.
1. Fermer la soupape de prise d'eau à la mer (sur les modèles équipés) ou débrancher et boucher
le tuyau d'arrivée d'eau de mer, si le bateau doit rester à l'eau.
Veiller à ne pas endommager l'échangeur de chaleur, ce qui risquerait d'endommager le
moteur. Vider toute l'eau présente dans les sections de l'échangeur car les conduites d'eau
pourraient être endommagées par le gel ou la corrosion.
2. Retirer les carters des BOTH (Deux) extrémités bâbord et tribord des sections supérieure et
inférieure du réservoir de l'échangeur de chaleur.
3. Vidanger complètement ce réservoir.
4. Utiliser de l'air comprimé, éponger ou absorber toute l'eau qui reste au fond de chaque section,
jusqu'à ce que les conduites ne contiennent plus du tout d'eau.
REMARQUE : Au cours des étapes suivantes, il peut être nécessaire d'abaisser ou de courber les
tuyaux pour permettre à l'eau de se vidanger complètement.
CMD-4081850 / 90-860094D30 SEPTEMBRE 2003
a -
Carter supérieur
b -
Carter inférieur
ATTENTION
a
a
b
b
74732
REMISAGE
73322
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Chapitres
