Mercury Marine MerCruiser D4.2L Mode D'emploi page 41

SECTION 3
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Être attentif à tous les changements météorologiques et éviter de sortir en cas de
mauvais temps ou de mer forte.
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Informer quelqu'un de la destination et de l'heure prévue du retour.
Embarquement des passagers. Arrêter le moteur chaque fois que des passagers
embarquent, débarquent ou sont à proximité de l'arrière (poupe) du bateau. La mise de
l'unité de propulsion au point mort ne suffit pas.
Utiliser des vêtements de flottaison individuels. La loi fédérale des États-Unis exige
qu'une veste de sauvetage portable (vêtement de flottaison individuel) et homologuée par
l'U.S. Coast Guard soit de taille appropriée et facilement accessible pour chaque personne à
bord, ainsi qu'une bouée de sauvetage à lancer. Nous recommandons vivement que toutes
les personnes sur le bateau portent constamment une veste de sauvetage.
Former d'autres pilotes. Montrer à au moins une personne à bord comment mettre en
marche et faire fonctionner le moteur, et naviguer le bateau, au cas où le pilote ne serait plus
en mesure de le faire ou viendrait à tomber par-dessus bord.
Ne pas surcharger le bateau. La plupart des bateaux ont été approuvés pour une capacité
de charge nominale maximum (voir la plaque de capacité du bateau). Se renseigner sur les
limites de fonctionnement et de charge du bateau. Déterminer s'il conserve ses capacités de
flottaison une fois rempli d'eau. En cas de doute, contacter le concessionnaire / distributeur
agréé Cummins MerCruiser Diesel ou le constructeur du bateau.
S'assurer que tous les passagers sont assis correctement. Ne laisser personne s'asseoir
sur une partie du bateau qui n'est pas prévue pour cet usage. à savoir, les dossiers des
sièges, les plats-bords, le tableau arrière, la proue, les ponts, les fauteuils de pêche
surélevés et tout fauteuil pivotant ; toute partie où une accélération inattendue, un arrêt
soudain, une perte imprévue du contrôle ou un mouvement soudain du bateau pourraient
entraîner l'éjection d'un passager par-dessus bord ou sa projection dans le bateau même.
S'assurer que tous les passagers ont une place attitrée et qu'ils y sont bien assis avant tout
déplacement du bateau.
Toute consommation excessive d'alcool ou de médicaments sur un bateau est
interdite par la loi. Le jugement de l'opérateur pourrait en être compromis, ainsi que sa
capacité de réaction.
CMD-4081850 / 90-860094D30 SEPTEMBRE 2003
SUR L'EAU
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