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comme prévu. En outre, le fonctionnement du
système de classification des occupants
(OCS) peut être compromis. Il y a un risque de
blessure accru, voire danger de mort.
Utilisez uniquement des housses qui ont été
agréées par Mercedes-Benz pour le siège cor-
respondant.
Les airbags latéraux : se déploient au niveau
des joues extérieures du dossier.
Les airbags latéraux augmentent, en cas de
déclenchement, le potentiel de protection au
niveau de la cage thoracique. Ils ne protègent
cependant pas
la tête
R
le cou
R
les bras
R
Sur les véhicules équipés de sièges Perfor-
mance AMG, ils réduisent également le risque
de blessure au bassin.
Lorsque le calculateur du système de retenue
détecte une collision latérale, l'airbag latéral du
côté où survient le choc se déclenche.
L'airbag latéral côté passager se déclenche si
le siège du passager est identifié par l'OCS
R
comme étant occupé ou
la ceinture de sécurité du siège du passager
R
est bouclée
Si la ceinture de sécurité est bouclée, l'airbag
latéral côté passager se déclenche dans cer-
tains cas de collision. Dans ce cas, le déclen-
chement se produit indépendamment du fait
que le siège du passager soit occupé ou non.
Sécurité des occupants
Airbags tête
Les airbags tête : se déploient au niveau des
vitres latérales avant.
Les airbags tête augmentent, en cas de déclen-
chement, le potentiel de protection au niveau de
la tête. Ils ne protègent cependant pas
la poitrine
R
les bras
R
Lorsque le calculateur du système de retenue
détecte une collision latérale, l'airbag tête du
côté où survient le choc se déclenche.
S'ils peuvent offrir aux occupants une protec-
tion préventive supplémentaire, en plus de celle
assurée par les ceintures de sécurité, les air-
bags tête peuvent se déclencher dans d'autres
cas d'accident (
page 60).
Y
L'airbag tête côté passager se déclenche si
le siège du passager est identifié par l'OCS
R
comme étant occupé ou
la ceinture de sécurité du siège du passager
R
est bouclée
Si la ceinture de sécurité est bouclée, l'airbag
tête côté passager se déclenche dans certains
cas de collision. Dans ce cas, le déclenchement
se produit indépendamment du fait que le siège
du passager soit occupé ou non.
Système de classification des occu-
pants (OCS)
Introduction
Le système de classification des occupants
(OCS) classifie la personne occupant le siège du
passager. En fonction du résultat, l'airbag fron-
tal du passager et l'airbag de genoux côté pas-
sager sont activés ou désactivés.
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Z
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