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could void the user's authority to operate
the equipment.
Capteurs radar
Les capteurs radar de l'avertisseur d'angle
mort sont intégrés dans le pare-chocs arrière.
Assurez-vous que les pare-chocs sont débar-
rassés de toute saleté, glace ou neige fondue.
Les capteurs ne doivent en aucun cas être
masqués, par exemple par un porte-vélos ou
une partie du chargement. Après une violente
collision ou si le pare-chocs a été endommagé,
faites contrôler le fonctionnement des cap-
teurs radar par un atelier qualifié. Sinon, il se
peut que l'avertisseur d'angle mort ne fonc-
tionne plus correctement.
Zone de surveillance des capteurs
La détection peut notamment être limitée
lorsque les capteurs sont encrassés ou mas-
R
qués
lorsque les conditions de visibilité sont mau-
R
vaises (en cas de brouillard, de forte pluie
ou de chutes de neige, par exemple)
si le véhicule qui précède est de largeur
R
réduite, par exemple une moto ou un vélo
lorsque les voies sont très larges
R
lorsque les voies sont étroites
R
si la trajectoire latérale des véhicules est
R
fortement décalée
en présence de glissières de sécurité ou
R
autres séparations
Dans ce cas, les véhicules qui se trouvent
dans la zone de surveillance ne sont pas affi-
chés.
La zone surveillée par l'avertisseur d'angle
mort s'étend jusqu'à 10 ft (3 m) derrière le
véhicule et sur les côtés.
Lorsque les voies sont étroites, il peut arriver
que des véhicules qui se trouvent une voie
plus loin soient signalés, en particulier si leur
trajectoire latérale est fortement décalée. Cela
peut notamment être le cas lorsque les véhicu-
les roulent sur l'intérieur de la voie.
Du fait de sa conception,
le système peut émettre des alertes à tort
R
en présence de glissières de sécurité ou
autres séparations
le système peut interrompre une alerte lors-
R
que vous roulez pendant un certain temps à
Systèmes d'aide à la conduite
côté de véhicules de longueur inhabituelle
(un camion, par exemple)
Voyants activés
:
Voyants activés
L'avertisseur d'angle mort ne fonctionne pas
en dessous de 20 mph (30 km/h) environ.
Dans ce cas, les véhicules qui se trouvent
dans la zone de surveillance ne sont pas affi-
chés.
Si l'avertisseur d'angle mort est activé, le
voyant : intégré aux rétroviseurs extérieurs
est allumé en permanence en orange jusqu'à
une vitesse de 20 mph (30 km/h). A partir de
20 mph (30 km/h), le voyant s'éteint et l'aver-
tisseur d'angle mort est opérationnel.
Si, à partir de 20 mph (30 km/h) environ, un
véhicule est détecté dans la zone de surveil-
lance, le voyant d'alerte : situé du côté cor-
respondant s'allume en rouge. Vous êtes sys-
tématiquement averti lorsqu'un véhicule arrive
dans la zone de surveillance par derrière ou
par l'un des côtés. Si vous effectuez un dépas-
sement, le système n'émet une alerte que
lorsque la différence de vitesse est inférieure à
7 mph (12 km/h).
Lorsque vous engagez la marche arrière, le
voyant orange s'éteint. L'avertisseur d'angle
mort n'est alors pas activé.
La luminosité des voyants est réglée automati-
quement en fonction de la luminosité
ambiante.
Avertisseur de collision
Si un véhicule est détecté dans la zone de sur-
veillance et que vous allumez les clignotants
du côté correspondant, un double signal
d'alerte retentit 1 fois. Le voyant rouge
d'alerte : clignote. Si les clignotants restent
enclenchés, les véhicules détectés sont signa-
lés par le clignotement du voyant rouge
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