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Systèmes d'aide à la conduite
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TEMPOMAT rétablit la dernière vitesse
mémorisée dès que vous relâchez la pédale
d'accélérateur.
Désactivation du TEMPOMAT
Vous pouvez désactiver le TEMPOMAT de plu-
sieurs façons :
Actionnez brièvement la manette du TEMPO-
X
MAT vers l'avant B.
ou
Freinez.
X
ou
Actionnez brièvement la manette du TEMPO-
X
MAT dans la direction A.
Le SPEEDTRONIC variable est sélectionné. Le
voyant LIM ; incorporé à la manette du TEM-
POMAT est allumé.
Le TEMPOMAT se désactive automatiquement
lorsque
vous appuyez sur la pédale du frein de sta-
R
tionnement
vous roulez à moins de 20 mph (30 km/h)
R
l'ESP
®
entre en action ou que vous le désac-
R
tivez
vous mettez la boîte de vitesses sur N pen-
R
dant la marche
La dernière vitesse mémorisée est effacée
i
lorsque vous arrêtez le moteur.
SPEEDTRONIC
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Si vous laissez le pied reposer sur la pédale de
frein pendant la marche, le système de frei-
nage risque de surchauffer. Il en résulte un
allongement de la distance de freinage et le
système de freinage peut tomber en panne. Il
y a risque d'accident.
N'utilisez jamais la pédale de frein comme
repose-pieds. Pendant la marche, n'appuyez
pas simultanément sur la pédale de frein et la
pédale d'accélérateur.
Un actionnement prolongé de la pédale de
!
frein entraîne une usure excessive et préma-
turée du système de freinage.
Le SPEEDTRONIC n'est pas en mesure de dimi-
nuer le risque d'accident résultant d'une con-
duite inadaptée ni d'annuler les lois de la phy-
sique. Le SPEEDTRONIC ne peut pas tenir
compte des conditions routières et météorolo-
giques du moment ni des conditions de circula-
tion. Le SPEEDTRONIC est uniquement un sys-
tème d'aide à la conduite. C'est vous qui êtes
responsable de la distance de sécurité, de la
vitesse du véhicule, de l'opportunité de son frei-
nage et du maintien de la voie. Adaptez toujours
votre style de conduite aux conditions routières
et météorologiques du moment ainsi qu'aux
conditions de circulation et activez le SPEED-
TRONIC uniquement lorsque celles-ci le permet-
tent. Soyez très attentif en conduisant et main-
tenez une distance de sécurité suffisante.
Remarques générales
Le SPEEDTRONIC freine le véhicule automati-
quement pour que la vitesse réglée ne soit pas
dépassée. Dans les descentes longues et à forte
déclivité, vous devez sélectionner à temps la
gamme de rapports 1, 2 ou 3, en particulier
lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remor-
que est tractée. Vous exploitez ainsi l'effet de
frein moteur. Ce faisant, vous délestez le sys-
tème de freinage et évitez une surchauffe ainsi
qu'une usure rapide des freins. Si vous devez
tout de même freiner, n'appuyez pas en perma-
nence sur la pédale de frein mais par intervalles.
La vitesse affichée sur le tachymètre peut
i
être légèrement différente de celle que vous
avez mémorisée comme limite.
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