Table des Matières
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« Gaz »
+
E5
3
100%
+
Gaz
libr e
100%
+
Gyr
Comm6
88%
Déb
SEL
SYM
Egalement dans le programme hélicoptère, on peut en
principe attribuer à chaque voie n'importe quel élément
de commande disponible (bouton de commande propor-
tionnel, touches INC/DEC et interrupteurs).
Il faut néanmoins faire attention, car dans le menu
»Régl. Contr«, certaines voies disponibles sont déjà
présélectionnées pour des fonctions bien spécifi ques
à l'hélicoptère, on ne peut donc plus en disposer libre-
ment.
Comme décrit en page 41, dans la description des
affectations des sorties récepteur, il en ressort que le
servo de commande des gaz, ou d'un variateur dans
le cas d'un hélicoptère électrique est automatiquement
affecté à la sortie récepteur « 6 » et à la voie 6.
Contrairement à un modèle à voilure fi xe, le servo des
gaz ou le variateur n'est pas directement commandé par
un manche de commande ou un autre élément de com-
mande, mais par un système de mixage complexe, voir
menu »Mix. Héli«, page 78. La fonction de limitation des
gaz (Gaslimit) décrite dans les pages qui suivent a donc
également une infl uence sur ce système de mixage.
L'attribution d'un élément de commande ou d'un inter-
rupteur dans la ligne « Gaz » qui pourrait alors émettre
un signal de commande supplémentaire, ne ferait que
« charger » inutilement le système de mixage déjà com-
plexe. C'est pourquoi, la voie des gaz DOIT restée
« libre ».
62
Description des programmes : Réglages des éléments de commande – Hélicoptères
„Gyr"
+
100%
E5
+
100%
Gaz
+
Gyr
111%
+
ASY
Si votre gyroscope est équipé d'un réglage de la sensi-
bilité, l'effet du gyroscope peut être réglé, pour chaque
phase de vol, de ±125% sous forme d'un « Offset »
dans la ligne « Gyro » du menu »Mix. Héli« à partir de
la page 78.
En partant des réglages de la sensibilité du gyroscope,
enregistrés dans le menu »Mix. Héli«, on peut, avec un
élément de commande attribué dans la ligne « Gyro »
de ce menu, (par ex. une des deux touches INC/DEC
CTRL 5 ou 6), faire varier, autour du « point Offset »
l'effet de compensation du gyroscope : Lorsque l'élé-
ment de commande est à mi-course, cela correspond
au réglage effectué dans le menu »Mix. Héli«, voir page
78. Si l'élément de commande, en partant du milieu, est
mis en position maxi (en butée), l'effet du gyroscope se
renforce, si vous le mettez dans l'autre sens, celui-ci
diminue. On peut ainsi régler l'effi cacité du gyroscope
rapidement et en toute simplicité, même en vol, pour
obtenir un réglage optimum – par exemple pour l'adap-
ter aux conditions météo .
Vous pouvez par ailleurs diminuer l'effi cacité grâce au
réglage de la course de l'élément de commande. A ce
sujet, consultez également la notice de votre gyros-
cope, pour vous assurer que votre hélicoptère reste
bien contrôlable !
+
+
3
100%
100%
+
+
libre
100%
100%
+
+
Comm6
88%
111%
+
Déb
SEL
SYM
ASY
Fonction Gazlimit
Voie « Lim »
Signifi cation et utilisation de la limitation des gaz («
Gazlimit »)
+
Gyr
Comm6
88%
+
E8
li bre
100%
+
Lim
Comm7
100%
Déb
SEL
SYM
Comme déjà évoqué précédemment sous « Gaz », et
contrairement aux modèles à voilure fi xe, la puissance
du moteur d'hélicoptère n'est pas régulée directement
avec le manche de commande V1, mais uniquement de
manière indirecte, au travers des réglages des courbes
de gaz – ou du variateur de vitesse si vous en montez
un dans votre modèle – dans le menu »Mix. Héli«.
Remarque :
Vous pouvez enregistrer, grâce à la programmation
des phases de vol, une courbe de gaz différente pour
chaque phase.
De facto, ces deux méthodes de commande de la
puissance moteur font en sorte le moteur thermique
d'un hélicoptère en utilisation « normale » ne se trouve
jamais à la limite du ralenti et que celui ci ne pourra pas
être démarré et encore moins arrêté proprement sans
intervention extérieure.
La fonction « Gazlimit » résout ce problème de ma-
nière élégante, grâce à un élément de commande
séparé – en règle générale, le bouton de commande
proportionnel CTRL 7 situé en haut à gauche de l'émet-
teur – qui permet de limiter le déplacement du servo de
commande des Gaz. De cette manière là, il est possible,
ave l'élément de commande Gazlimit, de ramener les
« Gaz » jusqu'en position ralenti, dans laquelle le trim
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111%
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100%
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100%
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ASY
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