Contraste écran
mx
Pour que l'écran de l'émetteur
-16iFS reste lisible
par tout temps, vous pouvez régler le contraste :
GRAUBELE
Chro
Vol
#01
11.3V
«normal »
0:00h
K78
GRAUBELE
Chro
#01
Vol
11.3V
«normal »
0:00h
K78
Lorsque vous êtes sur l'affi chage initial, en maintenant
le bouton/molette de commande enfoncé, tournez vers
la gauche ou la droite selon le besoin.
20
Description de l'émetteur – Contraste Ecran affi chage des positions, affi chage servos
Affi chage des positions
Touches INC/DEC CTRL 5 + 6
A partir de l'écran d'ouverture, on peut affi cher la
position actuelle des deux touches INC/DEC CTRL 5
+ 6 à l'écran, en appuyant sur le bouton/molette de com-
0:00
mande, et celle-ci restera affi chée tant que le bouton
0:00
sera appuyé. Parallèlement à cela, apparaîtra un petit
symbole à droite, à coté des deux affi chages de position
IFS
verticaux :
0:00
0:00
En même temps, et durant le temps que le bouton est
maintenu appuyé, l'affi chage de position des deux
IFS
jauges centrales verticales, qui indiquent la position
des trims, fera apparaître la position des deux touches
INC/DEC CTRL 5 + 6. Comme la position de ces deux
éléments de commande est enregistrée pour chaque
phase de vol, il faudra, pour un affi chage correcte,
passer toutes les phases de vol, une à une. La jauge
de gauche indiquera donc logiquement la position de la
touche INC/DEC CTRL 6, à gauche du pied d'antenne,
et la jauge de droite, la position de CTRL 5 (les deux
jauges horizontales indiquent toujours la position des
trim des manches de commande correspondants) :
GRAUBELE
#01
9.9V
3:33h
Dès que vous relâchez le bouton, l'écran affi chera de
nouveau la position des quatre trims des deux manche
de commande.
Affi chage servos
Vous accédez à l'affi chage de la position de tous les
servos, en partant de l'affi chage initial, avec une impul-
sion sur le bouton/molette de commande :
La position de chaque servo est représentée sous forme
d'une jauge horizontale, exactement entre -150% et
+150% de la course normale, et cette représentation
tient compte des réglages des éléments de commande
et des servos, des fonctions Dual-Rate-/Expo, de l'inte-
raction des différents mixages, etc.. 0% correspond à la
position neutre du servo. Vous pouvez ainsi vérifi er ra-
pidement vos réglages, sans allumer le récepteur. Mais
cela ne doit pas vous empêcher de tester également
sur le modèle ces différentes étapes de programmation,
pour éviter toute erreur !
Pour les modèles à voilure fi xe, l'affi chage se fait
suivant le schéma ci-dessous :
Jauge 1 = Servo de commande Moteur/Aérofreins
Jauge 2 = Ailerons ou aileron gauche
Chro
0:00
Jauge 3 = Gouverne de profondeur
Vol
0:00
Jauge 4 = Direction
«normal »
Jauge 5 = Aileron droit
K78
IFS
Jauge 6 = Volet gauche / voie libre
Jauge 7 = Volet droit / voie libre
Jauge 8 = Voie libre / deuxième servo de profondeur
... et pour les hélicoptères :
Jauge 1 = Servo de commande du Pas ou roulis (2)
1
0
0%
2
0%
0
3
4
0
0%
0
0%
5
0%
0
6
0
0%
+ 100%
– 100%
7
8
ou tangage (2)