Trim De Phases (Confi Gurations De Vol); Trim Dépendant De La Confi Guration De Vol Pour Volets De Courbure (Vol.), Ailerons (Aile) Et Profondeur (Prof) - GRAUPNER mx-16 iFS Notice D'utilisation

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Trim de phases (confi gurations de vol)
Trim dépendant de la confi guration de vol pour volets de courbure (VOL.), ailerons (AILE) et profondeur (PROF)
Si, dans le menu »Régl Base«, vous n'avez pas en-
core attribué d'interrupteur, ni à la « Phase 2 », ni à la
« Phase 3 », vous vous retrouvez automatiquement en
confi guration de vol correspondant à la phase 1 « nor-
male ».
Le numéro ainsi que le nom de la phase dite « nor-
male » sont fi gés et ne peuvent pas être modifi és, c'est
pourquoi, dans le menu »Régl. Base«, la phase « nor-
male » n'est pas affi chée en tant que phase 1 :
Chrono
0:00
Phase 2
Décoll
Phase 3
Vitesse
Monit./Elèv
1QR
SEL
Si, avec ce réglage de base, vous allez dans le menu
»Trim Phase«, vous ne verrez apparaître à l'écran que
la ligne « normale » dont les valeurs pré enregistrées de
0% en règle générale, ne seront pas modifi ées.
T R I M
P H A S E
normal
0%
0%
VOL.
AILE PROF
Remarque :
En fonction des réglages effectués dans la ligne « Aile-
rons/Volets » du menu »Régl. Base« (page 47), vous
n'avez à disposition qu'une fonction de commande pour
le réglage du trim spécifi que à une phase de vol pour
PROF et au maximum trois fonction pour PROF., AILE,
et VOL..
Si vous souhaitez enregistrer des valeurs différentes de
70
Description des programmes : Trim de phases – Modèles à voilure fi xe
« 0 », par exemple pour avoir plus de portance au mo-
ment du décollage, ou pour ralentir le vol lorsque vous
spiralez dans une ascendance, ou pour donner un peu
plus de vitesse à votre modèle, SANS avoir à modifi er
les réglages de base, là, vous devriez, dans le menu
»Régl. Base«, activer la « Phase 2 » et éventuellement
la « Phase 3 ».
Pour effectuer cela, allez dans le menu »Régl. Base«,
et attribuez un interrupteur à la « Phase 2 » et éventuel-
lement la « Phase 3 ». Si vous décidez d'attribuer l'inter-
G2
rupteur 3 positions, SW 6/7, choisissez de préférence la
position du milieu pour la phase « normale » et les deux
autres positions pour les « Phase 2 » et « Phase 3 ».
Remarque :
Lorsque SW 6/7 est au milieu, les symboles de l'inter-
rupteur doivent correspondre à la vue du haut, à droite.
La « phase 2 » est pré enregistrée sous le nom de « Dé-
collage » et la « phase 3 » sous « Vitesse ». Mais vous
pouvez remplacer ces noms par un de ceux de la liste
ci-dessous en sélectionnant SEL avec la molette et en
appuyant dessus :
0%
Décoll(age)
Thermiq(ue)
Distan(ce)
Vitesse
Acro
Atterr(issage)
Remorqu(age)
Test
Chrono
0:00
Phase 2
Décoll
Phase 3
Vitesse
Monit./Elèv
1QR
SEL
Ces dénominations apparaissent alors à l'affi chage
initial de l'émetteur et dans le menu »Trim Phase«.
Réglage du trim pour les phases de vol
Dans ce menu « Trim de phases », vous pouvez régler
le trim pour les phases sélectionnées précédemment.
Allez dans la phase souhaitée (l' « * » complètement à
gauche, indique la phase actuellement active) :
T R I M
P H A S E
normal
0%
0%
+
+
Décoll
0%
0%
Vitesse
0%
0%
VOL.
AILE PROF
Avec la molette, sélectionnez la fonction de gouverne
souhaitée, puis, après une impulsion sur la molette,
réglez la valeur du trim nécessaire, toujours avec la
molette.
En basculant le / les interrupteurs qui ont été attri-
bués, chaque phase peut être activée, sachant que
coté servo, le passage d'une phase à l'autre se fait en
« douceur », avec un temps de passage prédéterminé
de l'une à l'autre qui est de env. 1 seconde.
Vous pouvez régler des valeurs entre -99% et +99% de
la même manière. En règle générale, ces valeurs sont
plutôt dans la partie basse, des deux chiffres.
G2
6
7
0%
+
0%
0%

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