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de commande des gaz ne soit pas en butée mécanique,
dans ses deux positions extrêmes (Plein-Gaz / ARRET
moteur).
Pour conclure avec ce réglage de base, il faut encore
défi nir la plage de réglage du trim de ralenti avec le
Point « 1 » de la courbe des gaz. Il faut donc régler le
point « 1 » du mixage « V1
Gaz » du menu »Mix.
Héli« à env. -65% à -70% :
V1
Gaz
Input
–100%
Output
– 66%
Point
1
– 66%
Pour un réglage précis, et une transition parfaite du trim
de ralenti à la courbe des gaz, il faut déplacer plusieurs
fois le manche de commande du Pas en position mini-
mum quand Gazlimiter est entièrement fermé et trim de
ralenti complètement ouvert. Le servo de commande
des gaz ne doit pas se déplacer ! Les autres adapta-
tions de la courbe des gaz devront être effectuées par la
suite, en vol.
Le démarrage du moteur se fait avec Gazlimiter com-
plètement fermé, sachant que le ralenti ne sera réglé
qu'avec le trim du manche de commande Gaz/Pas.
Relation entre la limitation des gaz et le trim digital
En relation avec l'élément de commande de la limitation
des gaz, le trim V1 marque la position ralenti du moteur,
à partir de laquelle le moteur peut être coupé avec le
trim. S'il y a un deuxième repère dans la zone fi nale
(voir extrait de l'affi chage, vue en haut de la colonne de
droite), on atteint par un simple clic la position ralenti
d'origine, voir également page 34.
64
Description des programmes : Réglages des éléments de commande – Hélicoptères
Le trim de coupure n'agit que sur la deuxième moitié de
la course de l'élément de commande de la limitation des
gaz. Le repère n'est mis que dans cette zone, et il est
enregistré.
Trim en position
Position
ARRET moteur
actuelle du trim
Elément de commande
ELE
Chro
de la limitation des Gaz
Vol
«norm
h
K78
Dernière position Ralenti
C'est pourquoi, l'affi chage du trim V1 est masqué
lorsque l'élément de commande de la limitation des gaz
(Gazlimiter) se trouve à droite de sa position neutre :
Elément de commande
ELE
Chro
de la limitation des Gaz
Vol
«norm
h
K78
CTRL 7
Remarque :
Etant donné que cette fonction trim n'agit que dans
le sens « Arrêt moteur », la vue ci-dessus se modifi e
en conséquence, si vous avez inversé la position pour
le Pas minimum du manche de commande V1, en la
mettant de « avant » (comme vue ci-dessus) vers « ar-
rière », dans le menu »Régl. Base«, ligne « Pas Rot.
mini ». Ces vues se modifi ent de la même manière si
vous passez du Pas à droite (comme sur la vue ci-des-
sus) au Pas à gauche, sur la ligne « Mode de pilotage »
du menu »Régl. Base«, voir page 50.
CTRL 7
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