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position dans laquelle ils étaient lors du dernier signal
correct reçu par leur récepteur («hold»). Utilisez tout le
potentiel de sécurité de cette option, pour que dans un
cas Fail-Safe, qu'au moins le moteur thermique se mette
au ralenti, ou dans le cas d'une motorisation électrique,
que le moteur se coupe. En cas de perturbations ou
d'interférences le modèle ne pourra pas faire n'importe
quoi aussi facilement et vous pourrez éviter des dégâts
matériels, voire corporels.
De la même manière, une autre option permet de régler
le temps au bout duquel la mise en position Fail-Safe
doit être activée (1 ... 5 secondes).
D'origine, le temps de mise en position est réglé à 2
secondes.
Alerte en cas de sous-tension
Lorsque la LED du récepteur est à l'orange, l'alerte en
cas de sous-tension est activée. La tension passe, ou
est passée, même pour un bref instant, en dessous des
4,4 V.
Veillez à ce que les accus soient toujours bien chargés
avant de voler. Vérifi ez également le bon fonctionnement
des tringles de commande, pas de « point dur », et re-
levez éventuellement la chute de tension avec le cordon
monté sur le cordon interrupteur.
On peut certes utiliser le système iFS avec une tension
qui peut descendre à 3,5 V avant qu'il ne redémarre,
mais il ne faudrait cependant pas ignorer cette alerte, car
dans la plupart des cas, cela équivaut à un sous-dimen-
sionnement de l'accu de réception.
La pratique du modélisme en toute sécurité, implique en-
tre autre, une alimentation fi able, parfaite. Si, malgré un
bon fonctionnement des tringles de commande, un accu
bien chargé, un cordon de branchement accu avec une
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Utilisation du récepteur
section suffi sante, peu de pertes au niveau des prises
etc., la LED du récepteur ne reste pas allumée au rouge
(niveau 1) ou au vert (niveau 2 ... 5), c'est que les servos
consomment visiblement de trop. Il faut y réfl échir, et
monter éventuellement un accu de plus grande capacité,
voire à 5 éléments, ou d'utiliser l'alimentation stabilisée
PRX Réf. Cde. 4136, décrite dans l'annexe.
Branchement servos et polarité
Les sorties du récepteur Graupner | iFS sont numérotées.
La sortie qui porte la dénomination « B/T » est réservé
au branchement de l'accu, mais elle peut également être
utilisé pour le capteur de données télémétriques.
Ne faites pas d'inversion de polarité sur cette sor-
tie ! Le récepteur se mettrait en route, et donnerait
l'impression de fonctionner correctement, ce qui ne
pourrait être le cas !
L'alimentation est reliée à bon nombre de sorties numé-
rotées. La fonction de chaque voie est déterminée par
l'émetteur, et non par le récepteur. Exemple : la sortie
servo Gaz est déterminé par la radiocommande et peut
être différente selon le fabricant et le type de modèle. Sur
les radios JR la commande des Gaz est sur la voie 1 ou
6, sur des radios Futaba, elle est sur la voie 3.
Dernières remarques :
•
La résolution servo du système iFS, nettement supé-
rieure conduit à une réaction plus directe, en compa-
raison avec les technologies utilisées jusqu'ici. Fami-
liarisez-vous avec ce comportement beaucoup plus
fi n !
•
Si, parallèlement à l'accu de réception vous utilisez un
variateur avec système BEC* intégré, il faudra éven-
tuellement interrompre le fi l rouge (Plus) en le retirant
*
Battery Elimination Circuit
de la prise. Respectez impérativement les conseils
données à ce sujet dans la notice du variateur.
Avec un petit tournevis,
soulever légèrement la
1
patte centrale de la prise
(1), retirer le fi ls rouge (2),
et l'isoler pour éviter tout
court-circuit (3).
Suivez les conseils de montage du récepteur, de
l'antenne de réception et des servos en page 30.
Mode de programmation étendue du récepteur
Ce mode de programmation étendue permet la modifi -
cation de certaines caractéristiques et paramètres. A ce
sujet, consultez toujours la notice fournie avec le récep-
teur XR ! Vous trouverez également des informations à
télécharger à ce sujet sous www.graupner-ifs-system.de
Remarque importante :
Pour la procédure décrite ci-dessous, il FAUT que
chaque émetteur, équipé d'un module HF Graup-
ner | iFS et qui à été calibré avec un récepteur Grau-
pner | iFS soit coupé avant d'allumer le récepteur.
Pour passer en mode de programmation étendue,
allumez d'abord le récepteur et attendez jusqu'à ce que
la LED clignote au rouge, à intervalles rapides. Appuyez
sur la touche de programmation avec par ex. une clé
allen de 1,5 mm ou tout autre « outil » à bout arrondi,
et restez dessus jusqu'à ce que la LED s'éteigne, puis
passe au vert, et qu'elle reste ensuite allumée, au
rouge (cette phase dure environ 7 secondes). Relâchez
maintenant la touche.
Dès que le récepteur est en mode de programmation
étendue, la LED reste au rouge, étant donné que vous
vous trouvez automatiquement au niveau de la première
Rouge
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2
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