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18
SUSPENSION ARRIERE
Réglage de l'amortisseur arrière WHITE POWER (voir à le chap. 5.6)
Ø19
Ø12,1
V10 CENTAURO
Réglage du bras oscillant (Fig.18-02 /18-03)
Le bras doit osciller librement sans jeu.
Pour un réglage correct, il faut impérativement que
les deux pivots «A» dépassent d'une longueur égale.
Pour ce faire, utilisez une clé mâle hexagonale de 8
mm et un calibre.
320
Course totale sans tampon:
64 mm
Course effective:
56 mm
279 ÷ 281
A
Longueur ressort libre: 165 mm
C = 90 N/mm constante du ressort
Fil ressort: 11,2 mm
DAYTONA RS / SPORT 1100 I
A
Ø19
Ø12,1
18-01
A
18-02
18-03
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