Caratteristiche Generali - MOTO GUZZI V10 Centauro Daytona RS 1100 Sport Manuel D'entretien Et De Réparation

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CARATTERISTICHE GENERALI

MOTORE (SPORT 1100 I)
Bicilindrico a 4 tempi
Disposizione cilindri ......................................................................................................................... a «V» di 90°
Alesaggio .................................................................................................................................................mm 92
Corsa ........................................................................................................................................................mm 80
Cilindrata totale ...................................................................................................................................... cc 1064
Rapporto di compressione ........................................................................................................................ 10,5:1
Coppia massima ................................................................................................. 97 Nm (9,9 Kgm) a 6000 g/m
Potenza massima .................................................................................................... 66 Kw (90 CV) a 7800 g/m
MOTORE (V10 CENTAURO E DAYTONA RS)
N.B. I dati in parentesi [ ] sono specifici per il modello DAYTONA RS.
Bicilindrico a 4 tempi
Disposizione cilindri ......................................................................................................................... a «V» di 90°
Alesaggio .................................................................................................................................................mm 90
Corsa ........................................................................................................................................................mm 78
Cilindrata totale ........................................................................................................................................ cc 992
Rapporto di compressione ........................................................................................................................ 10,5:1
Coppia massima ....................................................................................... 88 Nm (9,0 Kgm) a 5800 [7800] g/m
Potenza massima .................................................... 70 Kw (95 CV) a 8200 g/m - [75 Kw (102 CV) a 8400 g/m]
DISTRIBUZIONE (SPORT 1100 I)
Ad aste e bilanceri e 2 valvole per cilindro. Un albero a camme nel basamento comandato da catena duplex con
tendicatena automatico. I dati della distribuzione (riferiti al giuoco di controllo di mm 1,5 tra bilancieri e valvole)
sono i seguenti:
Aspirazione:
apre 22° prima del P.M.S.
chiude 54° dopo il P.M.I.
Scarico:
apre 52° prima del P.M.I.
chiude 24° dopo il P.M.S.
Gioco di funzionamento a motore freddo:
valvole aspirazione mm 0,10
valvole scarico mm 0,15
DISTRIBUZIONE (V10 CENTAURO e Mod. DAYTONA RS con specifiche per USA - SVIZZERA e SINGAPORE)
Ad albero a camme in testa e 4 valvole per cilindro. Comando ad ingranaggi a denti diritti in lega leggera e cinghia
dentata. I dati della distribuzione (riferiti all'alzata di mm 1 delle punterie) sono i seguenti:
Aspirazione:
apre 22° 30' prima del P.M.S.
chiude 57° 30' dopo il P.M.I.
Scarico:
apre 49° 30' prima del P.M.I.
chiude 12° 30' dopo il P.M.S.
Gioco di funzionamento a motore freddo:
valvole aspirazione mm 0,10
valvole scarico mm 0,15
DISTRIBUZIONE (DAYTONA RS - Escluso Mod. con specifiche per USA - SVIZZERA e SINGAPORE)
Ad albero a camme in testa e 4 valvole per cilindro. Comando ad ingranaggi a denti diritti in lega leggera e cinghia
dentata. I dati della distribuzione (riferiti all'alzata di mm 1 delle punterie) sono i seguenti:
Aspirazione:
apre 22° 30' prima del P.M.S.
chiude 69° 30' dopo il P.M.I.
Scarico:
apre 63° 30' prima del P.M.I.
chiude 28° 30' dopo il P.M.S.
Gioco di funzionamento a motore freddo:
valvole aspirazione mm 0,10
valvole scarico mm 0,15
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