MOTO GUZZI V10 Centauro Daytona RS 1100 Sport Manuel D'entretien Et De Réparation page 127

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Togliere il corpo esterno comando frizione «A» - Fig. 14-05 con il relativo cuscinetto reggispinta ed il corpo
interno.
Togliere il coperchio posteriore cambio (Fig. 14-06).
A
Sfilare l'asta porta forcellini «A» - Fig. 14-07 il forcellino
della 5
a
velocità «B» - Fig. 14-07 con il relativo
manicotto «C» - Fig. 14-07, l'ingranaggio della 5a
velocità «D» - Fig. 14-07.
Svitare il tappo «A» - Fig. 14-08 e togliere la molla ed il nottolino ferma marce, smontare il dispositivo per
indicatore di folle «B» - Fig. 14-08.
Sfilare quindi l'albero secondario completo di ingranaggi e forcellini, l'albero primario ed il tamburo scanalato con
l'asta di guida (Fig. 14-09).
A
14-05
A
B
14-08
B
C
14-06
D
14-07
14-09
125

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