MOTO GUZZI V10 Centauro Daytona RS 1100 Sport Manuel D'entretien Et De Réparation page 45

– Togliere le 2 viti «A» ed estrarre i perni dei bilancieri
«B» aiutando la fuoriuscita degli stessi con caccia-
vite (Fig. 10-04 e 10-05).
– Scollegare la tubazione «A» - Fig. 10-06 di man-
data olio alle teste; svitare il tappo filettato «B» -
Fig. 10-06 e svitare il sottostante dado a colonnetta
ed i 5 dadi «C» - Fig. 10-06; togliere il supporto
bilancieri «D» - Fig. 10-06.
– Distaccando leggermente la testa dal cilin-
dro, togliere i 4 anelli OR «A» e sfilare la testa
(Fig. 10-07).
– Togliere la guarnizione «B» tra testa e cilindro, ed
estrarre il cilindro (Fig. 10-08 / 10-09 e 10-10).
B
A
10-05
A
10-07
10-09
A
10-06
A
10-04
B
B
C
D
C
B
10-08
10-10
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