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Lavaggio filtro a retina (Fig. 04-03)
È bene, dopo i primi 500÷1500 km (primo cambio
dell'olio e della cartuccia filtrante) e in seguito ogni
30.000 km, smontare la coppa olio dal basamento,
smontare il filtro a retina «E» e lavare il tutto in un
bagno di benzina; soffiare poi il filtro con getto di aria
compressa.
Nel rimontare la coppa sul basamento ricordarsi di
sostituire la guarnizione tra basamento e coppa.
4.3
LUBRIFICAZIONE DEL CAMBIO
(Fig. 04-04)
Controllo livello olio
Ogni 5000 km, controllare che l'olio sfiori il foro del
tappo di livello «B».
Se l'olio è sotto il livello prescritto, aggiungerne della
qualità e gradazione prescritta.
Cambio dell'olio
Ogni 10.000 km circa sostituire l'olio nella scatola
cambio. La sostituzione deve avvenire a gruppo
caldo, poichè in tali condizioni l'olio è fluido e quindi
facile da scaricare.
Ricordarsi, prima di immettere olio fresco, di lasciare
scolare bene la scatola del cambio.
«A» Tappo di immissione.
«B» Tappo di livello.
«C» Tappo di scarico.
Quantità occorrente: litri 0,750 di olio «Agip Rotra MP
SAE 80W/90».
4.4
LUBRIFICAZIONE SCATOLA TRASMIS-
SIONE POSTERIORE (Fig. 04-05)
Controllo livello olio
Ogni 5000 km controllare che l'olio sfiori il foro per
tappo di livello «A»; se l'olio è sotto il livello prescritto,
aggiungerne della qualità e gradazione prescritta.
Cambio dell'olio
Ogni 10.000 km circa, sostituire l'olio della scatola
trasmissione. La sostituzione deve avvenire a grup-
po caldo, poichè in tali condizioni l'olio è fluido e
quindi facile da scaricare.
Ricordarsi, prima di immettere olio fresco di lasciare
scolare bene la scatola trasmissione.
«A» Tappo di livello.
«B» Tappo di immissione.
«C» Tappo di scarico.
Quantità occorrente litri 0,250 di cui:
litri 0,230 di olio «Agip Rotra MP SAE 80W/90»;
litri 0,020 di olio «Agip Rocol ASO/R» oppure «Molykote tipo A».
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E
A
B
C
B
A
C
04-03
04-04
04-05
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