Segments D'etancheite Et Segment Racleur - MOTO GUZZI V10 Centauro Daytona RS 1100 Sport Manuel D'entretien Et De Réparation

PISTONS (Fig. 10-58)
Au moment de la révision, détartrez la tête des pistons et des gorges des segments; contrôlez le jeu existant entre
cylindres et pistons sur le diamètre de sélection; si supérieur à celui indiqué, remplacez les cylindres et les
pistons.
Les pistons d'un moteur doivent être équilibrés; une différence de poids de 1,5 g entre les pistons est admissible.
22.006 ÷ 22.011
Valeurs en mm
Données d'accouplement
Ø
AXE ALESAGES PISTON
mm
21,994
21,998
SEGMENTS D'ETANCHEITE ET SEGMENT
RACLEUR
Sur chaque piston sont montés: 1 segment de feu, 1
segment, 1 segment racleur à fentes, 1 segment racleur.
Les extrémités des segments doivent être montées
désaxées entre elles.
Jeux de montage relevés entre épaisseur des
bagues et emboîtements sur le piston.
Joints toriques et racleurs d'huile: 0,030÷0,065 mm.
Lumière entre les extrémités des segments de
piston
Segment de feu et segment racleur à fentes:
0,40÷0,65 mm
Segment racleur: .............................. 0,30÷0,60 mm
Montage du piston sur la bague de pied de bielle
(Fig. 10-59)
La partie repérée dans la figure par une flèche «A»
doit être orientée vers le tuyau d'échappement lors
du montage du piston sur la bague de pied de bielle.
230
1.52 ÷ 1.54
3.02 ÷ 3.04
Ø JEU ENTRE
AXE ET ALESAGES
mm SUR LE PISTON mm
22,006
0,017÷0,008
22,011
2.975 ÷ 2.990
1.475 ÷ 1.490
Ø92
0.40 ÷ 0.65
57.9 ÷ 58.1
Ø21.994 ÷ 21.998
0.30 ÷ 0.60
10-58
A
10-59