MOTO GUZZI V10 Centauro Daytona RS 1100 Sport Manuel D'entretien Et De Réparation page 50

Prima di smontare la coppa dal basamento motore è
possibile effettuare lo smontaggio del filtro olio ope-
rando nel modo segente:
– Con attrezzo (Cod. 01929100) svitare il
coperchietto di chiusura esterno «A» - Fig. 10-31.
– Sempre utilizzando lo stesso attrezzo, ma monta-
to in senso inverso svitare e togliere il filtro «B» -
Fig. 10-31/A.
ATTENZIONE
Nel rimontaggio del coperchietto di chiusura
esterno«A» - Fig. 10-31 fare estrema attenzione
nel posizionare l'anello OR. Nel caso questo fos-
se danneggiato provvedere alla sua sostituzione.
– Svitare le 14 viti periferiche «A» di tenuta della
coppa al basamento (Fig.10-31/A), quindi smon-
tarla.
– Smontare il supporto filtro olio «C» - Fig. 10-32 e
Fig. 10-33 svitando le viti di fissaggio «D» - Fig.
10-32 e sfilando i tubetti passaggio olio «E» - Fig.
10-32 e Fig. 10-33.
– Svitare le viti di tenuta «F» - Fig. 10-32 e smontare
la flangia «G» - Fig. 10-32 e Fig. 10-33.
N.B. Nella prima serie del modello SPORT
1100 I la flangia «G» era corpo unico col supporto
filtro olio come illustrato nella Tav. 1 di pag. 68.
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B
E
C
D
E
C
A
10-31
A
10-31/A
D
F
G
10-32
G
10-33