Norme Per La Pulizia Del Parabrezza; Norme Per Il Lavaggio Della Moto - MOTO GUZZI V10 Centauro Daytona RS 1100 Sport Manuel D'entretien Et De Réparation

5.10

NORME PER LA PULIZIA DEL PARABREZZA

Il parabrezza può essere pulito usando la maggior parte dei saponi, detersivi, cere e polishes usati per altre
materie plastiche e per il vetro.
Tuttavia devono essere osservate le seguenti precauzioni:
■ non lavare né pulire il parabrezza quando la temperatura dell'aria è molto elevata e quando l'esposi-
zione al sole è troppo forte;
■ per nessuna ragione devono essere usati solventi, liscive o prodotti analoghi;
■ non usare liquidi contenenti sostanze abrasive, pomice, carte vetrate, raschietti, ecc.;
■ possono essere usati polishes solo dopo aver rimosso polvere e sporco con un accurato lavaggio. Piccole
graffiature superficiali possono essere eliminate con polish morbido;
■ pittura fresca e sigillanti vengono facilmente rimossi, prima dell'essicazione, sfregando leggermente con nafta
solvente, alcool isopropilico o butyl cellosolve (non usare alcool metilico);
5.11

NORME PER IL LAVAGGIO DELLA MOTO

Preparazione per il lavaggio
Prima di lavare il veicolo è opportuno proteggere con nylon le seguenti parti: parte terminale dei silenziatori di
scarico, leve frizione e freno, comando gas, dispositivo Sx. comando luci, dispositivo Dx. di avviamento,
commutatore di accensione, albero con giunti di trasmissione e la centralina elettronica.
N.B. La centralina elettronica è situata sotto la sella.
Nei Mod. DAYTONA RS e SPORT 1100 I la centralina elettronica è situata sotto alla sella del pilota.
Durante il lavaggio
Evitare di spruzzare acqua ad alta pressione sugli strumenti, mozzo posteriore e anteriore.
ATTENZIONE
Non lavare i giunti con acqua ad alta pressione o con solventi.
Dopo il lavaggio
Rimuovere tutte le protezioni.
Asciugare accuratamente tutto il veicolo.
Provare i freni prima di adoperare il veicolo.
È buona norma eseguire l'ingrassaggio dell'albero con giunti di trasmissione (vedi Fig. 04-06).
N.B. Per la pulizia delle parti verniciate del gruppo propulsore (motore, cambio, scatola trasmiss.
ecc.) I prodotti da impiegare sono: nafta, gasolio, petrolio o soluzioni acquose di detergenti neutri per
auto.
In ogni caso rimuovere immediatamente tali prodotti con acqua pura, evitando assolutamente l'impiego
di acqua ad alta temperatura e pressione.
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