MOTO GUZZI V10 Centauro Daytona RS 1100 Sport Manuel D'entretien Et De Réparation page 235

VILEBREQUIN
Examinez les surfaces des tourillons; si elles présentent des rayures ou des ovalisations, procédez à la rectification
des tourillons (référez-vous toujours aux tableaux de sous-dimensionnement), et remplacez les flasques de palier
de vilebrequin.
L'échelle de sous-diamètre des paliers est la suivante. 0,2-0,4-0,6 (voir tableau à la page 224).
Les jeux de montage sont les suivants:
■ entre palier et tourillon côté distribution 0,028÷0,060 mm;
■ entre palier et tourillon côté volant 0,040÷0,075 mm;
■ entre coussinet et maneton 0,022÷0,064 mm.
Lors de la rectification des tourillons de vilebrequin, respectez toujours la valeur du rayon de raccord sur les rondelles
d'épaulement qui est de: 2÷2,5 mm pour le maneton, 3±3,2 mm pour le tourillon côté volant et de 1,5÷1,8 mm pour
le tourillon côté distribution.
Diamètre du tourillon côté volant
FABRICATION
STANDARD
mm
53.970
53.951
SOUS-DIMENSIONNE DE mm
0.2 0.4 0.6
53.770 53.570 53.370
53.751 53.551 53.351
Diamètre tourillon côté distribution
FABRICATION
STANDARD
mm
37.975
37.959
SOUS-DIMENSIONNE DE mm
0.2 0.4 0.6
37.775 37.575 37.375
37.759 37.559 37.359
10-64
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