Traction D'une Remorque - Mercedes-Benz Sprinter Notice D'utilisation

Enclenchez la prise de force (
#
activez l'ADR.
Augmentation : appuyez sur le contacteur
#
1.
Réduction : appuyez sur le contacteur 2.
#

Traction d'une remorque

Remarques sur la traction d'une remorque
& ATTENTION Risque d'accident et de
blessure en cas de dépassement de la
charge d'appui
Si vous dépassez la charge d'appui autorisée
du système de portage que vous utilisez, le
système de portage peut se détacher du véhi‐
cule et mettre en danger les autres usager de
la route.
Respectez toujours la charge d'appui
#
autorisée de votre système de portage.
& ATTENTION Prise de roulis de l'attelage
due à une vitesse élevée
En cas de prise de roulis de l'attelage, vous
risquez de perdre le contrôle de l'attelage.
L'attelage peut même se renverser.
N'essayez en aucun cas d'étirer l'atte‐
#
lage en augmentant la vitesse.
Réduisez la vitesse et ne contre-braquez
#
pas.
Freinez si nécessaire.
#
& ATTENTION Risque d'accident dû à une
surchauffe du système de freinage
Si vous faites reposer votre pied sur la pédale
de frein pendant la marche, le système de
freinage peut surchauffer.
La distance de freinage s'allonge et le sys‐
tème de freinage peut même tomber en
panne.
N'utilisez jamais la pédale de frein
#
comme repose-pieds.
Pendant la marche, n'appuyez pas
#
simultanément sur la pédale de frein et
sur la pédale d'accélérateur.
page 191) ou
/
* REMARQUE Usure des garnitures de
#
#
Pour les dispositifs d'attelage amovibles, respec‐
tez impérativement la notice d'utilisation du fabri‐
cant du dispositif d'attelage.
Arrêtez votre attelage sur un sol plat autant que
possible et immobilisez-le pour l'empêcher de se
mettre à rouler (
la remorque avec précaution.
Lorsque vous reculez le véhicule tracteur, veillez
à ce que personne ne se trouve entre le véhicule
et la remorque.
Si vous n'attelez pas correctement la remorque
au véhicule tracteur, la remorque risque de se
détacher. Une remorque attelée et prête à rouler
doit être bien horizontale derrière le véhicule
tracteur.
Tenez compte des remarques suivantes relatives
à la charge d'appui:
R
R
Les valeurs suivantes ne doivent pas être dépas‐
sées:
R
R
R
R
R
R
Les valeurs autorisées à ne pas dépasser sont
indiquées aux emplacements suivants:
R
R
R
Conduite et stationnement 193
frein dû à un actionnement permanent de
la pédale de frein
Lorsque vous conduisez, n'appuyez pas
en permanence sur la pédale de frein.
Afin d'exploiter l'effet de frein moteur,
engagez à temps un rapport inférieur.
page 159). Attelez et dételez
/
Exploitez autant que possible la charge d'ap‐
pui maximale.
Veillez à ce que la charge d'appui ne soit pas
supérieure ou inférieure à la charge d'appui
autorisée.
Charge remorquée freinée ou non freinée
autorisée
La charge remorquée maximale autorisée des
remorques non freinées est de 750 kg.
Charge sur essieu arrière autorisée du véhi‐
cule tracteur
MTAC du véhicule tracteur
MTAC de la remorque
MTAC de l'ensemble routier
Vitesse maximale autorisée de la remorque
dans les documents du véhicule
sur la plaque signalétique du dispositif d'atte‐
lage
sur la plaque signalétique de la remorque