Les Voyants D'alerte ÷ Et : Qui Se - Mercedes-Benz Sprinter Notice D'utilisation

Enclenchement et désenclenchement :
#
appuyez sur le haut du contacteur 1.
Le voyant incorporé au contacteur
gnote pendant que la transmission intégrale
est enclenchée ou désenclenchée.
Les voyants d'alerte ÷ et : qui se
trouvent sur l'écran pour les instruments
®
s'allument. L'ESP et l'ASR sont désactivés
pendant le processus. Une fois le processus
effectué, les voyants d'alerte ÷ et :
qui se trouvent sur l'écran pour les instru‐
ments s'éteignent, puis l'ESP
de nouveau activés.
Tant que le voyant incorporé au contacteur
clignote, vous pouvez interrompre le processus
en appuyant de nouveau sur le contacteur 1. Si
l'opération n'a pas pu être effectuée, le voyant
incorporé au contacteur
3 fois de suite. Une des conditions n'est pas rem‐
plie.
Lorsque le voyant incorporé au contacteur
s'allume, cela signifie que la transmission inté‐
grale est enclenchée. Un message correspondant
apparaît sur l'écran de l'ordinateur de bord.
%
Si la gamme LOW RANGE est engagée, vous
ne pouvez pas désenclencher la transmission
intégrale.
Fonction de la gamme LOW RANGE
La gamme LOW RANGE permet de conduire très
lentement dans les rapports correspondants.
Lorsque vous engagez le rapport tout-terrain LOW
RANGE, le développement de la puissance du
moteur et le passage des rapports de la boîte
automatique s'adaptent. Par rapport à la position
route, la démultiplication entre le moteur et les
1 cli‐
®
et l'ASR sont
1
1 clignote brièvement
1
Conduite et stationnement 145
roues diminue de 40 % environ. Le couple d'en‐
traînement augmente en conséquence.
Conditions de passage des rapports
Pour engager ou désengager la gamme
LOW RANGE, les conditions de passage des rap‐
ports suivantes doivent être remplies:
La transmission intégrale est enclenchée
R
( page 144).
/
Le moteur tourne.
R
Le véhicule est à l'arrêt.
R
Vous appuyez sur la pédale de frein.
R
Véhicules équipés d'une boîte mécani‐
R
que : la boîte mécanique est au point mort.
Véhicules équipés d'une boîte automati‐
R
que : le levier sélecteur se trouve en position
j ou i.
Engagement et désengagement de la gamme
LOW RANGE
1
Engagement et désengagement de la gamme
LOW RANGE
%
Sur les véhicules équipés du DSR (limiteur de
vitesse en descente), le contacteur
remplacé par le contacteur du DSR.
Engagement et désengagement : appuyez
#
sur le haut du contacteur 1.
Le voyant + qui se trouve sur l'écran pour
les instruments clignote pendant le change‐
ment de gamme:
Une fois le changement de gamme effec‐
R
tué et la démultiplication LOW RANGE
engagée, le voyant + s'allume.
1 est