Chauffage Additionnel; Fonctionnement Du Chauffage Additionnel - Mercedes-Benz Sprinter Notice D'utilisation

En fonction de l'équipement du véhicule, un canal
d'air ou un appareil de chauffage avec buses de
ventilation supplémentaires se trouve dans l'es‐
pace jambes arrière sur le côté gauche 1.
Aucun objet ne doit être placé à cet endroit. Les
occupants doivent maintenir une distance suffi‐
sante en raison du flux d'air chaud et de l'admis‐
sion d'air.

Chauffage additionnel

Fonctionnement du chauffage additionnel

& DANGER Danger de mort dû aux gaz
d'échappement toxiques
Si le tube de sortie d'échappement est bou‐
ché ou qu'une aération suffisante n'est plus
possible, des gaz d'échappement toxiques, en
particulier du monoxyde de carbone, peuvent
pénétrer à l'intérieur du véhicule. C'est le cas,
par exemple, dans des locaux fermés ou si le
véhicule reste bloqué dans la neige.
Arrêtez le chauffage autonome dans les
#
locaux fermés sans système d'aspira‐
tion, par exemple dans un garage.
Lorsque le moteur tourne ou que le
#
chauffage autonome est en marche,
veillez à ce que le tube de sortie
d'échappement et la zone autour du
véhicule soient débarrassés de tout
dépôt de neige.
Afin de garantir une arrivée d'air frais
#
suffisante, ouvrez une vitre du côté du
véhicule opposé au vent.
& ATTENTION Risque d'incendie dû à des
pièces brûlantes du chauffage autonome
Lorsque le chauffage autonome est en mar‐
che, des composants du véhicule (des pièces
du système d'échappement du chauffage
autonome, par exemple) peuvent devenir très
chauds.
Les matières inflammables (des feuilles, de
l'herbe ou des branches, par exemple) peu‐
vent s'enflammer si elles entrent en contact
avec
des composants brûlants du système
R
d'échappement du chauffage autonome
les gaz d'échappement eux-mêmes
R
Il y a risque d'incendie!
Lorsque le chauffage autonome est en
#
marche, assurez-vous que
les pièces brûlantes du véhicule
R
n'entrent pas en contact avec des
matières inflammables
les gaz d'échappement du chauffage
R
autonome peuvent sortir librement
du tube de sortie d'échappement.
les gaz d'échappement n'entrent
R
pas en contact avec des matières
inflammables
* REMARQUE Endommagement du chauf‐
fage additionnel
Si le chauffage additionnel n'est pas utilisé
pendant une période prolongée, il risque
d'être endommagé.
Mettez le chauffage additionnel en mar‐
#
che au moins 1 fois par mois pendant
environ 10 minutes.
* REMARQUE Endommagement du chauf‐
fage additionnel en raison d'une sur‐
chauffe
Si le flux d'air chaud est bloqué, le chauffage
additionnel risque de surchauffer et de s'arrê‐
ter.
Ne bloquez pas le flux d'air chaud.
#
Climatisation 117